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18.3606 · Postulato · 2018-06-14

Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni

Liquidato

Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di illustrare in un rapporto come intende affrontare, nelle aree urbane, la problematica sempre crescente del collegamento tra le strade nazionali e la rete stradale secondaria e garantire che gli investimenti della Confederazione nell'ambito del Programma di sviluppo strategico delle strade nazionali e delle misure previste dai programmi d'agglomerato assicurino anche in futuro l'accessibilità delle città dalle zone periferiche.

Begründung

Nel suo orizzonte realizzativo 2030, la Confederazione prevede di spendere circa 12,5 miliardi di franchi (IVA esclusa) per l'ampliamento della rete delle strade nazionali. Secondo quanto riportato dal Consiglio federale, i progetti si concentrano in modo particolare nelle aree urbane e coinvolgono in larga parte il traffico da, verso e all'interno delle città. Nello stesso periodo, sulla base del progetto Fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato (Fostra), la Confederazione investirà almeno altri 5 miliardi di franchi nei programmi del traffico d'agglomerato.

Entrambi i programmi incidono direttamente sui collegamenti tra le strade nazionali e la rete stradale secondaria. Già oggi questi collegamenti sono in molti casi problematici e la situazione non potrà che accentuarsi con l'ulteriore aumento del traffico, il previsto ampliamento delle strade nazionali e il contemporaneo cambio di destinazione d'uso di alcune superfici per l'infrastruttura stradale urbana a favore del trasporto pubblico e del traffico lento.

Per risolvere questa problematica attualmente non sono riscontrabili proposte valide né da parte delle strade nazionali né da parte delle città, con il rischio sempre maggiore che i miliardi de franchi investiti dalla Confederazione per le strade nazionali non sortiscano del tutto l'effetto desiderato.

Chiedo perciò al Consiglio federale di illustrare in un rapporto al Parlamento come si evolverà la problematica citata e con quali misure intende continuare a garantire al trasporto individuale motorizzato l'accesso alle città dalle zone periferiche e tutelare nel tempo gli investimenti della Confederazione nell'ampliamento delle strade nazionali.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.

Stellungnahme des Bundesrates

Già nella risposta all'interpellanza Burkart 18.3157, il Consiglio federale sottolineava l'importanza del coordinamento tra la rete delle strade principali e quella delle strade secondarie, riconoscendo la necessità di un coordinamento nei punti d'interfaccia tra le diverse reti del traffico motorizzato privato. Il Collegio sta attualmente trattando questa problematica, tenendo conto dell'armonizzazione tra i diversi vettori di trasporto e l'evoluzione degli insediamenti.

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.