Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di conferire un mandato volto a creare un coordinamento per la promozione del trasporto turistico.

Begründung

Dalle recenti "Prospettive di traffico con orizzonte temporale 2050" è emerso chiaramente che l'importanza del traffico turistico, così come di quello del tempo libero, non fa che aumentare. Ciononostante la quota dei trasporti pubblici (TP) rispetto all'intero traffico turistico è inferiore a quella dei TP rispetto al traffico globale. In Svizzera il servizio garantito dai TP è complessivamente buono e vi è ancora un notevole potenziale per incentivare un maggior numero di turisti a servirsene. Ciò consentirebbe anche di aumentare la quota dei TP nella ripartizione modale e quindi di contribuire a una migliore gestione della questione climatica.

Per sviluppare innovazioni utili nel settore del trasporto turistico è necessario riunire numerosi attori. A essere coinvolti, infatti, non sono solo le imprese di trasporto bensì anche altri fornitori di servizi turistici. Esistono diversi strumenti di promozione dell'innovazione, tra i quali si annoverano principalmente Innotour, l'Ufficio di coordinamento per la mobilità sostenibile (COMO) e l'Agenzia svizzera per la promozione dell'innovazione (Innosuisse). Si tratta di enti di promozione di diverso orientamento, che non si rivolgono pertanto agli stessi gruppi target. Organizzando bandi di concorso comuni si potrebbe ottenere una mobilitazione collettiva di questi diversi gruppi e dare un impulso considerevole a favore delle innovazioni nel settore del trasporto turistico.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.

Stellungnahme des Bundesrates

Il Consiglio federale è consapevole del potenziale di sviluppo del trasporto turistico.

Sfruttare meglio il potenziale dei trasporti pubblici nel turismo e nella mobilità del tempo libero è anche una delle misure previste già nella "Strategia Traffico del tempo libero" adottata dal Consiglio federale nel 2009.

L'Ufficio federale dello sviluppo territoriale (ARE) ha previsto di aggiornare tale strategia nel quadro dell'adempimento dei postulati 20.3328 e 21.4452. In questo contesto il Consiglio federale verificherà anche se, come richiesto dal primo dei postulati, è necessario un ulteriore coordinamento per la promozione dei trasporti pubblici nel turismo.

La prospettiva FERROVIA 2050 ricava l'orientamento strategico dello sviluppo del trasporto su rotaia dalle strategie federali esistenti, basandosi sulla parte programmatica del Piano settoriale "Mobilità e territorio 2050". I diversi strumenti di promozione dell'innovazione (Innotour, COMO, Innosuisse) agiscono già oggi in maniera coordinata. Al suo articolo 6 capoverso 2, la legge federale che promuove l'innovazione, la collaborazione e lo sviluppo delle conoscenze nel turismo (RS 935.22) prevede la consultazione degli Uffici federali direttamente interessati.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.