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Legge federale sulla navigazione aerea

AS 2022 229 · Raccolta ufficiale delle leggi federali

Del 17 dic 2021

https://lexipedia.io/it/docs/ch/as-ro-ru/2022-229/it/legge-federale-sulla-navigazione-aerea

Consultato il 31 ago 2026

  1. Documenti
  2. Confederazione
  3. Raccolta ufficiale delle leggi federali
Fonte

Modifica: Legge federale sulla navigazione aerea (RS 748.0)

RU 2022 229

Legge federale
sulla navigazione aerea
(LNA)

Modifica del 17 dicembre 2021

L’Assemblea federale della Confederazione Svizzera, visto il messaggio del Consiglio federale del 5 marzo 20211,
decreta:

Footnotes

  1. [1] FF 2021 626

I

La legge federale del 21 dicembre 19482 sulla navigazione aerea è modificata come segue:

Sostituzione di un termine In tutta la legge «la detenzione» è sostituito con «una pena detentiva».

Art. 10a cpv.2 e 3

Per i voli a vista non commerciali, le conversazioni radiotelefoniche con il servizio della sicurezza aerea, eccettuati i servizi della sicurezza aerea dell’aeroporto di Zurigo, possono essere effettuate, oltre che in inglese, nella lingua ufficiale della Confederazione parlata in loco.

Il Consiglio federale disciplina i dettagli; può prevedere altre deroghe al capoverso1 qualora la sicurezza aerea lo consenta.

Art. 90bis, titolo marginale (concerne soltanto i testi tedesco

e francese), nonché comminatoria e lett. a È punito con una pena detentiva fino a tre anni o con una pena pecuniaria chiunque:

a. Concerne soltanto i testi tedesco e francese 2022-0525 RU 2022 229 Navigazione aerea. LF RU 2022 229

Art. 100, titolo marginale e cpv.4

IV. Obbligo 4 I medici e psicologi che nutrono dubbi circa l’idoneità di un membro di informazione, consultazione dell’equipaggio o di un controllore del traffico aereo a svolgere la pro- e diritto di informazione pria attività a causa di una malattia fisica o psichica, un’infermità o una dipendenza da essi accertate possono informarne l’UFAC.

Footnotes

  1. [4] FF 2021 3005

Art. 100ter, titolo marginale (concerne soltanto il testo tedesco),

nonché cpv.1, 3 -5

I membri dell’equipaggio che presentano indizi di ebrietà o di influsso di narcotici o di sostanze psicotrope sono sottoposti a un esame adeguato.

Nell’ambito di ispezioni di rampa di aeromobili e del loro equipaggio l’UFAC può ordinare in ogni tempo che i membri dell’equipaggio siano sottoposti a un test alcolemico. I provvedimenti necessari sono eseguiti dal competente organo di polizia cantonale.

Le persone e servizi competenti di cui ai capoversi2 e 3 possono ordinare un prelievo di sangue.

Il Consiglio federale disciplina l’esecuzione degli esami e provvedimenti di cui ai capoversi1, 3 e 4. Tiene conto delle disposizioni dell’Unione europea sull’ebrietà applicabili in virtù dell’Accordo del 21 giugno 19993 tra la Confederazione Svizzera e la Comunità europea sul trasporto aereo. Si ispira a titolo completivo alle prescrizioni concernenti i controlli alcolemici e gli altri provvedimenti nei confronti degli utenti della strada.

Footnotes

  1. [3] RS 0.748.127.192.68

Footnotes

  1. [2] RS 748.0

II

La presente legge sottostà a referendum facoltativo.

Il Consiglio federale ne determina l’entrata in vigore.

Consiglio nazionale, 17 dicembre 2021 Consiglio degli Stati, 17 dicembre 2021 La presidente: Irène Kälin Il presidente: Thomas Hefti Il segretario: Pierre-Hervé Freléchoz La segretaria: Martina Buol Navigazione aerea. LF RU 2022 229 Referendum ed entrata in vigore

Il termine di referendum per la presente legge è decorso infruttuosamente il 7 aprile 2022.4

La presente legge entra in vigore il 1° maggio 2022.

16 febbraio 2022 In nome del Consiglio federale svizzero: Il presidente della Confederazione, Ignazio Cassis Il cancelliere della Confederazione, Walter Thurnherr Navigazione aerea. LF RU 2022 229