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Sistemi di rilevamento dello stato del materiale rotabile e a bordo dei treni dopo l'incidente nella galleria di base del Gottardo
Testo depositato
Il deragliamento del 10.8.2023, causato da una ruota difettosa di un vagone merci, perturba tutt'ora il traffico ferroviario. Le FFS stanno ripristinando gli 8 km di binari danneggiati, ciò che durerà diversi mesi e con i treni merci ancora in circolazione come prima.
Per scongiurare il ripetersi di un simile evento (magari nell'abitato e con i vagoni non vuoti, ma pieni di sostanze pericolose), si sta pensando a introdurre migliori sistemi di rilevamento all'esterno e a bordo dei treni merci?
Parere del Consiglio federale
La risposta del Consiglio federale è disponibile solo in tedesco. (Si prega di cambiare la lingua in alto a destra nell'homepage)