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Ordinanza concernente i contingenti per i viaggi di veicoli da 40 tonnellate e di veicoli vuoti o con carichi leggeri

AS 2003 23 · Raccolta ufficiale delle leggi federali

Del 18 dic 2002

https://lexipedia.io/it/docs/ch/as-ro-ru/2003-23/it/ordinanza-concernente-i-contingenti-per-i-viaggi-di-veicoli-da-40-tonnellate-e-di-veicoli-vuoti-o-con-carichi-leggeri

Consultato il 5 set 2026

  1. Documenti
  2. Confederazione
  3. Raccolta ufficiale delle leggi federali
Fonte

Modifica: Ordinanza concernente i contingenti per i viaggi di veicoli da 40 tonnellate e di veicoli vuoti o con carichi leggeri (RS 740.11)

RU 2003 23

Ordinanza
concernente i contingenti per i viaggi
di veicoli da 40 tonnellate e di veicoli vuoti
o con carichi leggeri
(Ordinanza sui contingenti per i viaggi di veicoli)

Modifica del 18 dicembre 2002

Il Consiglio federale svizzero
ordina:

I

L’ordinanza del 1° novembre 20001 sui contingenti per i viaggi di veicoli è modificata come segue:

Art. 3 cpv. 3

La Confederazione e i Cantoni si ripartiscono a metà le autorizzazioni previste nel capoverso1 per gli anni 2001 e 2002; per ciascuno degli anni 2003 e 2004 alla Confederazione sono assegnate 150 000 autorizzazioni per il trasporto internazionale e ai Cantoni 250 000 autorizzazioni per il trasporto interno. La parte federale è utilizzata per le autorizzazioni concernenti i viaggi internazionali (transito, importazione, esportazione), quella spettante ai Cantoni per i trasporti interni.

Footnotes

  1. [1] RS 740.11

II

La presente modifica entra in vigore il 1° gennaio 2003.

18 dicembre 2002 In nome del Consiglio federale svizzero:

Il presidente della Confederazione, Kaspar Villiger

La cancelliera della Confederazione, Annemarie Huber-Hotz

Allegato 1

(art. 8 cpv. 1) Ripartizione tra i Cantoni delle corse di contingenti di 40 t per il traffico interno in funzione del parco veicoli pesanti a motore (modificata soltanto per quanto concerne gli anni 2003/2004) Cantoni Parti in % 2001 2002 2003 2004 arrotondate arrotondate arrotondate arrotondate arrotondate ZH 13,50 20 244 20 244 33 740 33 740 BE 11,72 17 582 17 582 29 303 29 303 LU 5,63 8 442 8 442 14 070 14 070 UR 0,52 776 776 1 293 1 293 SZ 2,12 3 175 3 175 5 291 5 291 OW 0,54 813 813 1 355 1 355 NW 0,45 673 673 1 121 1 121 GL 0,67 1 010 1 010 1 683 1 683 ZG1,34 2 015 2 015 3 358 3 358 FR 3,22 4 829 4 829 8 048 8 048 SO 3,48 5 219 5 219 8 698 8 698 BS 2,09 3 132 3 132 5 220 5 220 BL 3,42 5 124 5 124 8 540 8 540 SH1,31 1 961 1 961 3 268 3 268 AR 0,69 1 028 1 028 1 713 1 713 AI 0,25 375 375 625 625 SG 7,40 11 104 11 104 18 507 18 507 GR 3,83 5 745 5 745 9 575 9 575 AG 9,20 13 798 13 798 22 997 22 997 TG 3,72 5 579 5 579 9 298 9 298 TI 4,82 7 231 7 231 12 052 12 052 VD 7,08 10 615 10 615 17 692 17 692 VS 4,74 7 116 7 116 11 860 11 860 NE1,77 2 651 2 651 4 418 4 418 GE 3,30 4 947 4 947 8 245 8 245 JU1,34 2 012 2 012 3 353 3 353 Confederazione1,87 2 805 2 805 4 675 4 675 (Totale effettivo) 150 001 150 001 249 998 249 998 Totale teorico 100,00 150 000 150 000 250 000 250 000 CH traffico interno 150 000 150 000 250 000 250 000 CH traffico internazionale 150 000 150 000 150 000 150 000 Totale contingenti CH 300 000 300 000 400 000 400 000 Per mantenere il parallelismo d’impaginazione tra le edizioni italiana, francese e tedesca della RU, questa pagina rimane vuota.