Il trasferimento del traffico merci non deve essere compromesso da priorità mal poste

Testo depositato

Il Consiglio federale è incaricato di valutare se una modifica delle priorità nell'assegnazione delle tracce non consenta una realizzazione rapida, piena e duratura dell'obiettivo stabilito per il trasferimento del traffico merci nell'articolo 3 della legge sul trasferimento del traffico merci (LTrasf). In quest'ottica, anche per il potenziamento dell'infrastruttura la priorità andrebbe accordata al traffico merci piuttosto che a quello viaggiatori.

Motivazione

Molte nuove tracce, benché originariamente destinate al traffico merci, finiscono per essere assegnate rapidamente e sempre più spesso al traffico viaggiatori (p. es. nella galleria di base del Lötschberg). Questa tendenza, prevedibile anche per la galleria di base del San Gottardo, compromette il raggiungimento dell'obiettivo fissato nella Costituzione per il trasferimento del traffico merci.

La maggiore disponibilità di tracce per il traffico viaggiatori, associata al pendolarismo a torto fiscalmente agevolato, favorisce l'aumento della domanda nel settore passeggeri, riducendo ulteriormente la disponibilità delle tracce necessarie al trasferimento del traffico merci. Ciò è contrario alla Costituzione, che prevede il trasferimento del traffico merci ma non un costante ampliamento delle capacità nel trasporto di viaggiatori.

Proposta del Consiglio federale

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.

Parere del Consiglio federale

Il Consiglio federale valuterà l'adozione di misure volte a garantire la disponibilità di tracce per il traffico merci su ferrovia. Se del caso, ne terrà conto nell'ambito del potenziamento dell'infrastruttura ferroviaria.

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.