Test antinquinamento. Software truccati anche nelle auto svizzere?

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A poche settimane dalla COP 21, la notizia della frode perpetrata dalla casa tedesca Volkswagen è un brutto segnale per l'ambiente e la salute dei cittadini. Lo scandalo deve indurre il Consiglio federale ad estendere le indagini anche ad altri costruttori e a pubblicarne in tempi brevi i risultati per portare alla luce eventuali inadempienze delle norme in vigore.

Parere del Consiglio federale

Lo scandalo delle emissioni truccate ha interessato anche veicoli immatricolati in Svizzera. Le manipolazioni di software e componenti con cui Volkswagen ha aggirato le norme in vigore hanno indotto l'Ufficio federale delle strade (USTRA) a sospendere preventivamente l'immatricolazione dei nuovi veicoli coinvolti e l'importazione di quelli usati. La fase successiva (richiamo del costruttore) sarà definita in stretta collaborazione con l'ente tedesco di omologazione (Kraftfahrt-Bundesamt).

Se dovessero risultare manipolazioni anche da parte di altri costruttori, l'USTRA concorderà la procedura con le autorità estere competenti e ne informerà l'opinione pubblica.

Risposta del Consiglio federale.