Promozione del trasporto pubblico per i giovani

Testo depositato

Il Consiglio federale è incaricato di creare le necessarie basi legali affinché in Svizzera i giovani (fino a 25 anni oppure fino al termine dell'apprendistato o degli studi) ricevano un abbonamento generale gratuito.

Motivazione

In termini di efficienza energetica e di pianificazione della rete viaria, il trasporto pubblico (TP) supera di gran lunga il trasporto individuale motorizzato. A fronte dell'attuale crisi climatica, sul piano politico si impone con urgenza una maggiore incentivazione del TP. Allo scopo di rendere il più attraente possibile l'offerta di TP per i giovani, incentivandoli a lungo termine a fare a meno dell'automobile, la Svizzera dovrebbe seguire l'esempio del Lussemburgo, la cui offerta di trasporto pubblico per i giovani sarà gratuita a partire dal 2020.

Proposta del Consiglio federale

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.

Parere del Consiglio federale

Le imprese che operano nel settore dei trasporti pubblici godono della sovranità tariffale; inoltre, nel trattare il messaggio concernente l'organizzazione dell'infrastruttura ferroviaria, il Parlamento ha respinto la proposta di rafforzare il ruolo della Confederazione nel determinare i prezzi (la cosiddetta gestione del compito sistemico).

Già oggi le imprese di trasporto pubblico offrono ai giovani offerte interessanti e sconti, quali Seven25 o agevolazioni per l'acquisto degli abbonamenti metà prezzo e generale. Per promuovere un uso sostenibile della mobilità da parte dei giovani, nel 2019 la Confederazione è stata, già per la seconda volta, co-promotrice del progetto "Youth Alpine Interrail", grazie al quale i giovani possono esplorare lo spazio alpino con i mezzi pubblici a condizioni agevolate.

Inoltre, il Consiglio federale s'impegna già a favore della questione sollevata dall'autore della mozione con diverse misure mirate a una mobilità più ecologica. Ha deciso di promuovere lo sviluppo della cosiddetta mobilità multimodale con i trasporti pubblici come pilastro e adottato il relativo piano di misure. Una collaborazione tra tutti i mezzi di trasporto ponderata nei minimi dettagli può contribuire a una mobilità più rispettosa del clima e dell'ambiente e a basso consumo energetico.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.