Includere potenza del motore e peso dei veicoli nelle statistiche sugli incidenti

Testo depositato

Attualmente, le statistiche ufficiali sugli incidenti in Svizzera non prendono in considerazione su base sistematica la potenza del motore (misurata in kW/CV) e il peso dei veicoli. Il Consiglio federale è incaricato di adottare le misure necessarie affinché in futuro le rilevazioni comprendano anche questi due elementi, accanto ai parametri già presenti quali la velocità, le condizioni atmosferiche o la gravità delle lesioni riportate.

Motivazione

Disporre di una base di dati accurata e completa è fondamentale per una politica dei trasporti realizzata su base fattuale. Includere nelle statistiche relative ai sinistri parametri come la potenza del motore e il peso dei mezzi contribuirebbe a una migliore comprensione delle correlazioni tra caratteristiche tecniche e incidentalità e favorirebbe non solo lo sviluppo della ricerca in ambito di sicurezza della circolazione, ma anche evoluzioni tecnologiche nel settore automotive.

Inoltre, negli ultimi anni il mercato ha subito forti trasformazioni: sono aumentati i sistemi a propulsione alternativa e le nuove categorie di veicoli, tra cui mezzi elettrici potenti o SUV più pesanti, per cui sarebbe particolarmente utile avere informazioni attendibili su come tali sviluppi influiscono sull’incidentalità. Una rilevazione sistematica dei parametri citati potrebbe contribuire a un’analisi obiettiva delle interazioni tra moderne tecnologie, comportamento di guida e conseguenze dei sinistri.

Infine, una base di dati più estesa consentirebbe di migliorare la pianificazione delle infrastrutture stradali e le misure di prevenzione: la mobilità svizzera vanta già un elevato livello di sicurezza, ma un sistema di rilevazione solido permetterebbe di mantenerlo e superarlo. Acquisire i dati tecnici dei veicoli consente di rendere le statistiche ancora più precise e di valutare i futuri provvedimenti di politica dei trasporti sulla base di dati solidi e fattuali.

Proposta del Consiglio federale

Respingere

Parere del Consiglio federale

I dati sui sinistri stradali sono registrati nel Sistema d’informazione sugli incidenti stradali (Sistr), nel quale è possibile riprendere o incrociare, a scopo di analisi, anche i parametri contenuti in altri sistemi informativi (art. 89m della legge federale sulla circolazione stradale; RS 741.01741.01). I requisiti tecnici e giuridici per poter incrociare le cifre sull’incidentalità con quelle sui veicoli (p. es. potenza del motore e peso del mezzo) quindi esistono già. Questa possibilità è stata sfruttata in passato per rispondere a domande sulla sicurezza, per esempio per redigere il parere del Consiglio federale in risposta alla mozione Suter (20.3599: Ridurre gli incidenti stradali. Limiti di potenza per giovani automobilisti) si è consultato il SIAC (Sistema d’informazione sull’ammissione alla circolazione).
La potenza del motore e il peso del veicolo sono già presi in considerazione in modo sistematico nell’analisi dell’incidentalità in Svizzera. Le statistiche ufficiali tuttavia si concentrano sui fattori essenziali all’origine del sinistro (alcol, velocità, disattenzione e distrazione); peso e potenza non rientrano fra questi e pertanto non vengono inseriti nelle statistiche ufficiali.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.