Wortlaut

Considerati i costi fortemente elevati e variati da ricondurre al numero troppo alto di vittime di incidenti stradali (famiglie in lutto e confrontate con difficoltà familiari e affettive oppure costrette a riorganizzare la loro vita a causa dell'invalidità di uno o più parenti, impiegati in difficoltà a seguito dell'assenza prolungata di un collega, costi sopportati da sistemi sanitari, assicurazioni sociali e AI) chiedo al Consiglio federale di presentare quanto prima al Parlamento il programma Via sicura affinché la sua attuazione possa avvenire entro tempi brevi.

Begründung

In Svizzera, nel 2006, 370 persone hanno perso la vita sulla strada. Tuttavia, benché si registri un calo del 9,5 per cento dei decessi rispetto al 2005, il numero di incidenti gravi resta invariato e quello dei feriti gravi continua ad attestarsi attorno alle 5000 persone, 20 per cento delle quali restano invalide.

Nonostante il progetto Via sicura - un programma globale volto ad aumentare la sicurezza sulle strade che prevede anche un catalogo di misure - sia in elaborazione da anni, fino ad ora Consiglio federale non l'ha ancora presentato al Parlamento. Il 3 novembre scorso in un articolo del quotidiano "Le Temps" il responsabile della ricerca dell'Ufficio prevenzione infortuni spiegava che per attuare il progetto Via sicura sarebbe necessario un investimento di 300 milioni di franchi, il quale produrrebbe un'economia di ritorno dell'ordine di 840 milioni di franchi consentendo di evitare i danni collaterali dovuti a incidenti.

Sia le misure concrete volte a rendere le strade più sicure sia le misure di prevenzione attraverso l'educazione dei giovani conducenti o di coloro che hanno già commesso infrazioni particolarmente gravi o in modo ripetuto nel campo della circolazione stradale vanno attuate senza indugio. In effetti, nelle più recenti statistiche concernenti i drammi della strada la categoria dei giovani conducenti è sovrarappresentata.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di accogliere la mozione.

Stellungnahme des Bundesrates

Nel 2002 il Consiglio federale ha deciso di sviluppare un programma di intervento per aumentare la sicurezza stradale. Di conseguenza, su incarico del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio federale delle strade - in collaborazione con organizzazioni specializzate, associazioni interessate, autorità cantonali e comunali, mondo economico e politico - ha elaborato un programma d'intervento federale (Via sicura).

Il 23 novembre 2005 il Consiglio federale ne ha preso visione e ha deciso di sviluppare più concretamente detto programma presentando una serie di varianti di realizzazione, le stime dei prezzi ed eventuali alternative. Adesso questi elementi sono disponibili e illustrano in dettaglio le circa sessanta misure con le quali sarà possibile ridurre sensibilmente, nell'arco di dieci anni, il numero dei decessi e delle persone gravemente ferite sulle nostre strade.

Il 5 novembre 2008 il Consiglio federale ha incaricato il DATEC di avviare la consultazione sul programma Via sicura, consultazione che si concluderà a metà marzo 2009. Per l'attuazione del programma d'intervento sono in discussione tre varianti di finanziamento di cui una copre interamente la realizzazione delle misure, mentre le altre due solo in parte. In base ai risultati della consultazione, il Consiglio federale deciderà quali proposte di modifica sottoporre al Parlamento.

Il Consiglio federale propone di accogliere la mozione.