Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di valutare la possibilità di classificare i piccoli veicoli a trazione elettrica (detti anche "golf car") come ciclomotori per semplificarne l'omologazione.

Begründung

Sulle strade è in continuo aumento la presenza di piccoli veicoli elettrici di ogni tipo, spesso dalle parvenze futuristiche, in grado di rispondere efficacemente a esigenze di mobilità, soprattutto urbana. Le "golf car", quadricicli elettrici monoposto o biposto, sono particolarmente apprezzate dalle persone più anziane, costituendo una valida alternativa per chi vuole fare a meno dell'auto o vi è obbligato per motivi di salute; con una velocità di 20 a 30 chilometri all'ora e un'autonomia di 60 chilometri, sono ideali per brevi spostamenti in città o in campagna.

Le relative norme in materia di immatricolazione e circolazione sono tuttavia discordanti. Il "vespino", ad esempio, somiglia a un normale scooter, ma è considerato alla stregua di una bicicletta elettrica lenta (ciclomotore leggero): circola a 20 chilometri all'ora e non ha bisogno di targa, assicurazione o patente per i maggiori di 16 anni. Una "golf car" rientra invece tra i quadricicli leggeri e richiede un'autorizzazione specifica, targa, assicurazione e controlli periodici.

La proposta richiesta mira a snellire la burocrazia, stabilire parità di trattamento e introdurre una chiara classificazione per i nuovi veicoli.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.

Stellungnahme des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.