Wortlaut

Der Schweizer Rohstoffhandel verursacht 22 Prozent der weltweiten Seetransporte. Setzt man für die Emissionen aus Schweizer Geschäften auf See 22 Prozent der maritimen Klimagase ein, betragen diese ein Mehrfaches der Inlandsemissionen. Der Bundesrat verweist dazu auf das geplante EU-Emissionshandelssystem.

1. Schiebt der Bundesrat die Verantwortung auf die EU ab?

2. Will er die Schweizer Schifffahrtsindustrie und den Rohstoffhandel (laut STSA 3700 Schiffe) vor den Kosten für Klimamassnahmen schützen?