Wortlaut

Lo studio costi-benefici delle misure volte a incentivare l’uso di pneumatici silenziosi («Kosten-/Nutzenbetrachtung von Massnahmen zur Förderung leiser Reifen»), pubblicato nel 2019 dall’Ufficio federale dell’ambiente (UFAM), ha dimostrato i vantaggi economici di un accordo settoriale per pneumatici silenziosi. Nel gennaio 2023 è stato pubblicato un rapporto commissionato dall’UFAM sull’efficacia di varie misure volte a ridurre il rumore stradale. Dalle conclusioni del rapporto si evince che l’uso di pneumatici silenziosi riduce il rumore prodotto dai veicoli leggeri di due decibel e quello prodotto dai veicoli pesanti (autocarri) di un decibel. L’impiego sistematico di pneumatici silenziosi consentirebbe di tutelare circa il 35 per cento delle persone esposte al rumore durante il giorno e circa il 25 per cento di notte.

Nella sua risposta del 15 febbraio 2023 all’interpellanza Suter 22.4572 Ridurre il rumore stradale con pneumatici più silenziosi, il Consiglio federale ha affermato che un accordo settoriale è «una misura promettente in termini di attuabilità ed efficienza» e che «è attualmente al vaglio dell’UFAM la possibilità di stipulare una simile convenzione». Nella risposta del 29 novembre 2023 alla mozione Suter 23.4288 «Ridurre il rumore con pneumatici silenziosi. Accordo settoriale per gomme a bassa rumorosità», il Consiglio federale ha inoltre ribadito la sua posizione favorevole. Ha confermato che l’UFAM ha effettuato le dovute verifiche e i lavori preparatori per un accordo settoriale e ha annunciato che i lavori sarebbero proseguiti nel 2024. A sei anni dalla pubblicazione dello studio citato inizialmente, invito il Consiglio federale a rispondere alle seguenti domande:

1) Qual è lo stato attuale dell’accordo settoriale per pneumatici silenziosi? Nel frattempo se ne è concluso uno?

2) Se la risposta a quest’ultima domanda è sì, quando entrerà in vigore e quali saranno i contenuti?

3) Se la risposta è no, perché? Quali sono le alternative che il Consiglio federale sta valutando per incentivare l’uso di pneumatici silenziosi?

4) Esiste un rapporto sulle verifiche e sui lavori preparatori da effettuare nell’ambito di un accordo settoriale? Se sì, quando sarà pubblicato?

Stellungnahme des Bundesrates

1) e 4) Nel 2025 l’Ufficio federale dell’ambiente (UFAM) ha elaborato uno studio di fattibilità per un accordo settoriale sugli pneumatici, coinvolgendo diversi gestori privati e pubblici di grandi parchi veicoli. Dai risultati è emerso uno scarso interesse dei gestori interpellati nei confronti di un simile accordo. Il rapporto di fattibilità sarà pubblicato entro la fine del 2025. 2) e 3) Le principali opzioni per incentivare l’uso di pneumatici silenziosi sono state illustrate nel 2019 in un rapporto in materia commissionato dall’UFAM («Kosten-/Nutzenbetrachtung von Massnahmen zur Förderung leiser Reifen», www.ufam.admin.ch > Pubblicazioni, media > Studi esterni > Rumore > «Kosten-/Nutzenbetrachtung von Massnahmen zur Förderung leiser Reifen»). Al momento, il Consiglio federale non sta approfondendo nessuna di queste.