26.3094 · Interpellanza · 2026-03-11
Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni
Liquidato
Wortlaut
Il Consiglio federale ha annunciato le grandi linee dei prossimi messaggi ferroviari e ha sottolineato l'importanza fondamentale dell'asse Ginevra-Losanna, annunciando al contempo il rinvio della nuova linea tra Morges e Perroy a una seconda fase. Quali misure prevede il Consiglio federale per garantire l'offerta per le principali linee fino al 2035 tra Losanna e Ginevra su una linea storica soggetta a incidenti molto frequenti che penalizzano la totalità della rete fino a Zurigo, in attesa della messa in servizio di Morges-Perroy?
Stellungnahme des Bundesrates
Le tempistiche del progetto Morges–Perroy si stanno rispettando. La fase del progetto di massima è stata avviata nell’autunno del 2024 e si protrarrà fino al 2029. Si tratta di un grande progetto complesso per cui occorre risolvere numerosi aspetti tecnici, giuridici e ambientali prima di poter considerare una procedura d’approvazione dal possibile esito positivo, seguita da un cantiere che si svolga nei tempi previsti con una messa in servizio entro il 2043. Al fine di controllare meglio i costi, d’ora in poi il Consiglio federale intende prendere una decisione definitiva in merito alla realizzazione dei progetti di ampliamento soltanto una volta stabilito il progetto di massima e approvare il relativo finanziamento solo in quel momento. Il progetto Morges–Perroy non viene posticipato. Occorrerà invece confermare la realizzazione e il credito d’impegno per la sua attuazione nell’ambito del messaggio 2031, sulla base dei risultati del progetto di massima previsti per il 2029. Nel frattempo, gli studi di progettazione potranno proseguire regolarmente, senza ripercussioni sulla pianificazione. Nell’ambito del messaggio 2027, le FFS stanno pianificando, su mandato dell’UFT, un orario per l’orizzonte 2035, che mira a trovare soluzioni ai problemi di capacità più urgenti sull’asse Losanna–Ginevra, prima della messa in servizio delle grandi infrastrutture previste tra il 2038 (stazione sotterranea di Ginevra) e il 2043 (progetto Morges–Perroy).