Modification de la Terminal Control area (TCA) pour l'aéroport de Genève: quelles conséquences?

Texte déposé

Skyguide et le DETEC envisagent de modifier l'espace aérien TMA 5 de l'aéroport international de Genève. Une baisse du plancher de 1000 ft AMSL (300 mètres) est prévue. Les conséquences pour les autres usagers de l'espace aérien, comme le parapente, seraient lourdes, de même que l'augmentation des nuisances pour la population.
Le Département a-t-il procédé à une pesée des intérêts complète avant de proposer cette modification ou est-il encore disposé à remettre en question ce projet?