Beschluss Nr. 2/2013 des Rates zur Änderung der Anlage zum Anhang Q der Konvention Luftverkehr des Übereinkommens vom 4. Januar 1960 zur Errichtung der Europäischen Freihandelszone (EFTA)

Übereinkommen vom 4. Januar 1960 zur Errichtung der Europäischen Freihandelszone (EFTA) Beschluss Nr. 2/2013 des Rates zur Änderung der Anlage zum Anhang Q der Konvention (Luftverkehr)

Angenommen am 18. April 2013 In Kraft getreten für die Schweiz am 18. April 2013

Übersetzung1

Der Rat gestützt auf dem Willen der Mitgliedstaaten, die Konvention2 regelmässig zu aktua- lisieren gemäss Entwicklungen des Abkommens über den Europäischen Wirtschafts- raum3 und den Bilateralen Verträgen vom 21. Juni 19994 zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und der Europäischen Gemeinschaft und ihrer Mitgliedstaaten, gestützt auf Artikel 53 (3) der Konvention, welcher den Rat die Befugnis erteilt, die Anlage zum Anhang Q der Konvention1 zu ändern, gestützt auf die Empfehlung des Luftverkehrsausschusses in seinem Bericht an den Rat, die Anlage zum Anhang Q der Konvention zu ändern, beschliesst:

1) Die Anlage zu Anhang Q der Konvention wird wie folgt geändert: a) Der Titel von Punkt 1 (Drittes Paket zur Liberalisierung und sonstige Regeln für die Zivilluftfahrt) wird ersetzt durch «Liberalisierung und sonstige Regeln für die Zivilluftfahrt». b) Im Punkt 3 (Flugsicherheit) wird folgendes aufgehoben:

«Nr. 1592/2002 Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates vom 15. Juli 2002 zur Festlegung gemeinsamer Vorschriften für die Zivilluftfahrt und zur Errichtung einer Europäischen Agentur für Flugsicherheit. (Art. 1–11, 57)

Im Sinne dieser Konvention sind die Bestimmungen der Verordnung folgendermas- sen zu verstehen:

1 Übersetzung des englischen Originaltextes.

2 SR 0.632.31

3 BBl 1992 VI 1

4 SR 0.142.112.681; 0.172.052.68; 0.740.72; 0.748.127.192.68; 0.916.026.81 und

0.946.526.81

2013-1508 2097

EFTA-Übereink. Beschluss Nr. 2/2013 AS 2013

(a) In Artikel 9 Absatz 1 und 2, Ziffer a, wird der Ausdruck «der Europäischen Gemeinschaft oder der EFTA» hinter dem Begriff «Mitgliedstaat» eingefügt. (b) Artikel 9 Absatz 2 Ziffer b und c ist nicht anzuwenden. (c) Die Schweiz betreffend wird der Annex II der Verordnung in Bezug auf Artikel 2, Absatz 3, Ziffer a, Punkt ii) der Verordnung (EG) Nr. 1702/2003 auf folgende Luftfahrzeuge ausgedehnt: – A/c – [HB-IGM] – Typ Gulfstream G-V-SP – A/c – [HB-IIS, HB-IIY, HB-IMJ, HB-IVL, HB-IVZ, HB-JES] – Typ Gulfstream G-V – A/c – [HB-IBX, HB-IKR, HB-IMY, HB-ITF, HB-IWY] – Typ Gulf- stream G-IV – A/c – [HB-XJF, HB-ZCW, HB-ZDF, HB-ZDO] – Typ MD 900

Nr. 1643/2003 Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Juli 2003 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1592/2002 zur Festlegung gemeinsamer Vor- schriften für die Zivilluftfahrt und zur Errichtung einer Europäischen Agentur für Flugsicherheit.

Nr. 1701/2003 Verordnung der Kommission vom 24. September 2003 zur Anpassung von Artikel 6 der Verordnung (EG) Nr. 1592/2002 vom 15. Juli 2002 zur Festlegung gemeinsamer Vorschriften für die Zivilluftfahrt und zur Errichtung einer Europäischen Agentur für Flugsicherheit.

Nr. 334/2007 Verordnung der Kommission vom 28. März 2007 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1592/2002 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Festlegung gemeinsamer Vorschriften für die Zivilluftfahrt und zur Errichtung einer Europäi- schen Agentur für Flugsicherheit.

Nr. 103/2007 Verordnung der Kommission vom 2. Februar 2007 zur Verlängerung der in Arti- kel 53 Absatz 4 der Verordnung (EG) Nr. 1592/2002 vorgesehenen Übergangszeit.»

c) Im Punkt 3 (Flugsicherheit) wird nach der Bezugnahme auf die Verordnung (EU) Nr. 295/2012 der Kommission folgendes hinzugefügt:

«Nr. 216/2008 Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Februar 2008 zur Festlegung gemeinsamer Vorschriften für die Zivilluftfahrt und zur Errichtung einer Europäischen Agentur für Flugsicherheit, zur Aufhebung der Richtlinie 91/670/EWG des Rates, der Verordnung (EG) Nr. 1592/2002 und der Richtlinie 2004/36/EG.

EFTA-Übereink. Beschluss Nr. 2/2013 AS 2013

Im Sinne dieser Konvention sind die Bestimmungen der Verordnung folgendermas- sen zu verstehen: (a) In Artikel 12 Absatz 1, wird der Ausdruck «der Europäischen Gemeinschaft oder der EFTA» hinter dem Begriff «Mitgliedstaat» eingefügt. (b) Artikel 12 Absatz 2 ist nicht anzuwenden. (c) Der Annex II der Verordnung wird in Bezug auf Artikel 2, Absatz 3, Zif- fer a, Punkt ii) der Verordnung (EG) Nr. 1702/2003 der Kommission zur Festlegung der Durchführungsbestimmungen für die Erteilung von Luft- tüchtigkeits- und Umweltzeugnissen für Luftfahrtzeuge und zugehörige Er- zeugnisse, Teile und Ausrüstung sowie für die Zulassung von Entwicklungs- und Herstellungsbetrieben auf folgende Luftfahrzeuge ausgedehnt: – A/c – [HB-IKR, HB-IMY, HB-IWY] – Typ Gulfstream G-IV – A/c – [HB-IMJ, HB-IVZ, HB-JES] – Typ Gulfstream G-V – A/c – [HB-XJF, HB-ZCW, HB-ZDF] – Typ MD 900.

Nr. 690/2009 Verordnung der Kommission vom 30. Juli 2009 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Festlegung gemein- samer Vorschriften für die Zivilluftfahrt und zur Errichtung einer Europäischen Agentur für Flugsicherheit, zur Aufhebung der Richtlinie 91/670/EWG des Rates, der Verordnung (EG) Nr. 1592/2002 und der Richtlinie 2004/36/EG.

Nr. 1108/2009 Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates vom 21. Oktober 2009 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 in Bezug auf Flugplätze, Flugver- kehrsmanagement und Flugsicherungsdienste sowie zur Aufhebung der Richtlinie 2006/23/EG.

Nr. 1149/2011 Verordnung der Kommission vom 21. Oktober 2011 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2042/2003 über die Aufrechthaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeu- gen und luftfahrttechnischen Erzeugnissen, Teilen und Ausrüstungen und die Ertei- lung von Genehmigungen für Organisationen und Personen, die diese Tätigkeiten ausführen.

Nr. 593/2012 Verordnung der Kommission vom 5. Juli 2012 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2042/2003 über die Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen und luftfahrttechnischen Erzeugnissen, Teilen und Ausrüstungen und die Erteilung von Genehmigungen für Organisationen und Personen, die diese Tätigkeiten aus- führen.

EFTA-Übereink. Beschluss Nr. 2/2013 AS 2013

Nr. 748/2012 Verordnung der Kommission vom 3. August 2012 zur Festlegung der Durchfüh- rungsbestimmungen für die Erteilung von Lufttüchtigkeits- und Umweltzeugnissen für Luftfahrzeuge und zugehörige Produkte, Bau und Ausrüstungsteile sowie für die Zulassung von Entwicklungs- und Herstellungsbetrieben.

Nr. 646/2012 Durchführungsverordnung der Kommission vom 16. Juli 2012 mit Bestimmungen über Geldbussen und Zwangsgelder gemäss der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates.»

d) In Bezugnahme auf den Beschluss (EU) Nr. 8042/2011 der Kommission wird im Punkt 4 (Luftsicherheit) folgendes hinzugefügt:

«Nr. 859/2011 Verordnung der Kommission vom 25. August 2011 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 185/2010 zur Festlegung von detaillierten Massnahmen für die Durchfüh- rung der gemeinsamen Grundstandards für die Luftsicherheit bezüglich Fracht und Postsendungen.

Nr. 173/2012 Durchführungsverordnung der Kommission vom 29. Februar 2012 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 185/2010 hinsichtlich einer Präzisierung und Vereinfachung bestimmter spezifischer Luftsicherheitsmassnahmen.

Nr. 711/2012 Durchführungsverordnung der Kommission vom 3. August 2012 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 185/2010 zur Festlegung von detaillierten Massnahmen für die Durchführung der gemeinsamen Grundstandards in der Luftsicherheit in Bezug auf die Methoden zur Kontrolle von anderen Personen als Fluggästen und von mitge- führten Gegenständen.

Nr. 5862/2011 Durchführungsbeschluss der Kommission vom 17. August 2011 zur Änderung des Beschlusses 2010/774/EU der Kommission zur Festlegung detaillierter Massnah- men für die Durchführung der gemeinsamen Grundstandards für die Luftsicherheit bezüglich bezüglich Fracht und Postsendungen.

Nr. 9407/2011 Durchführungsbeschluss der Kommission vom 21. Dezember 2011 zur Änderung des Beschlusses 2010/774/EU der Kommission bezüglich Fracht und Postsendun- gen.

EFTA-Übereink. Beschluss Nr. 2/2013 AS 2013

Nr. 1228/2012 Durchführungsbeschluss der Kommission vom 29. Februar 2012 zur Änderung des Beschlusses 2010/774/EU der Kommission hinsichtlich einer Präzisierung und Vereinfachung bestimmter spezifischer Luftsicherheitsmassnahmen.

Nr. 5672/2012 Durchführungsbeschluss der Kommission vom 10. August 2012 zur Änderung des Beschlusses 2010/774/EU der Kommission zur Festlegung detaillierter Massnahmen für die Durchführung der gemeinsamen Grundstandards für die Luftsicherheit bezüglich bezüglich Fracht und Postsendungen.

Nr. 5880/2012 Durchführungsbeschluss der Kommission vom 23. August 2012 zur Änderung des Beschlusses 2010/774/EU der Kommission zur Festlegung detaillierter Massnahmen für die Durchführung der gemeinsamen Grundstandards für die Luftsicherheit in Bezug auf die Methoden zur Kontrolle von anderen Personen als Fluggästen und von mitgeführten Gegenständen.»

2) Der Beschluss tritt ab sofort in Kraft. 3) Der EFTA-Generalsekretär wird beauftragt, den Text dieses Beschlusses beim Depositar zu hinterlegen.

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