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AS 2025 555

Ordonnance sur la protection contre les accidents majeurs (OPAM)

Préambule

Le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication

arrête:

I

Les annexes 1.1, ch. 3, et 1.2a, ch. 1, de l’ordonnance du 27 février 1991 sur les accidents majeurs1 sont modifiées conformément aux textes ci-joints.

II

La présente ordonnance entre en vigueur le 1er octobre 2025.

1er septembre 2025

Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication:

Albert Rösti

(art. 1 et 5)

3 Substances et préparations avec leur seuil quantitatif

No

Substance

No CAS1

SQ (kg)2

19

Méthanol

67‑56‑1

20 000

20

Isocyanate de méthyle

624‑83‑9

150

21

2-naphtylamine et ses sels3

500

22

Composés du nickel sous forme pulvérulente

1 000

23

4-nitrodiphényle3

92‑93‑3

500

24

1,3-propanesultone3

1120‑71‑4

500

25

Dichlorure de soufre

10545‑99‑0

1 000

26

Hydrogène

1333‑74‑0

5 000

27

Acide nitrique ≥ 10 % et < 65 %

7697‑37‑2

20 000

  1. Numéro d’identification d’après le Chemical Abstract System

  2. SQ (kg) = seuil quantitatif en kg

  3. Substances cancérogènes ou préparations contenant de telles substances dans des concentrations supérieures à 5 % de leur poids

  4. Carburants à l’éthanol, avec des pourcentages variables d’éthanol dans l’essence

(art. 1)

1 Tronçons de lignes

Les tronçons de lignes entre les points d’exploitation suivants (sans les tronçons de lignes situés sur territoire étranger) sont soumis à l’ordonnance sur les accidents majeurs. Les points d’exploitation se basent sur l’indicateur de géodonnées de base 98.1 au sens de l’ordonnance du 21 mai 2008 sur la géoinformation (OGéo)2.

Ligne de kilométrage

du point d’exploitation

au point d’exploitation

Nom usuel de la ligne de kilométrage
sur laquelle se trouvent les points d’exploitation

760

HRD

BUE

Zürich Hardbrücke – Bülach