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02.3143 · Postulato · 2002-03-22

Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni

Liquidato

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.

Stellungnahme des Bundesrates

L'autore del postulato critica la qualità delle prestazioni fornite dalle FFS. Effettivamente negli ultimi tempi sono sorti alcuni problemi, confermati dall'azienda stessa (ad esempio insoddisfazione del personale, manutenzione del materiale rotabile). La FFS SA ne è consapevole e ha adottato provvedimenti per ovviare a questa situazione. Nel confronto internazionale la qualità delle prestazioni offerte dalle FFS è tuttora di prim'ordine, e il grado di soddisfazione dei clienti è ottimo. Per quanto concerne la puntualità, le FFS si trovano sempre ai primi posti a livello europeo e hanno rispettato anche nel 2001 le direttive stabilite negli obiettivi strategici del Consiglio federale. È tuttavia innegabile che con l'aumento del traffico, riconducibile al miglioramento dell'offerta, su alcune tratte si creino problemi di spazio. Anche in questo caso sono già state adottate misure per aumentare le capacità.

Sulle singole proposte ci esprimiamo come segue:

1. Il Consiglio federale attribuisce molta importanza alla qualità delle prestazioni offerte dalle FFS. Nei suoi obiettivi strategici ha pertanto definito chiare direttive riguardo alla puntualità, alla sicurezza e alla soddisfazione dei clienti. Inoltre, nella nuova convenzione sulle prestazioni 03-06, chiede esplicitamente alle FFS di mantenere l'elevato standard di qualità (si veda articolo 7 della CP 2003-2006).

2. Il Consiglio federale è convinto che gran parte dei problemi riscontrati a livello di qualità possono essere risolti con provvedimenti organizzativi. Se per risolvere un problema occorrono risorse finanziarie supplementari, spetta alla direzione aziendale delle FFS reperire i fondi necessari ed eventualmente chiedere un aumento delle indennità o degli investimenti.

3. In linea di massima i fondi concessi alle FFS (capitale proprio, risorse per investimenti infrastrutturali, indennità per l'infrastruttura e il traffico viaggiatori regionale) dovrebbero essere sufficienti per il raggiungimento degli obiettivi previsti. Per conto loro le FFS finora non hanno lasciato intendere che sarebbero necessari fondi supplementari. Nel caso si concedessero risorse finanziarie addizionali alle FFS, bisognerebbe assicurarsi che altre aziende con prestazioni analoghe o equivalenti non siano svantaggiate.

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.