Wortlaut

Le Conseil fédéral est chargé de lancer un programme national de recherche visant à explorer les possibilités d'utiliser des véhicules autonomes dans les transports publics. L'objectif de ce programme de recherche est de disposer d'une infrastructure de transports publics optimale en dehors des centres, afin de réduire les coûts internes et externes des transports.

Begründung

Le domaine des transports connaît actuellement son plus grand bouleversement depuis l'invention de l'automobile. La conduite autonome et les véhicules électriques annoncent une nouvelle ère en matière de mobilité. Si la majeure partie du réseau des transports est aménagée de façon exemplaire en Suisse, les régions décentralisées doivent toutefois souvent s'accommoder aujourd'hui d'un réseau de transports publics clairsemé. Dans les régions de montagne et les régions rurales, les habitants dépendent fortement du trafic individuel motorisé. Les moyens de transport autonomes offrent de nouvelles possibilités dans ce domaine.

Dans de nombreuses régions périphériques, les trains sont peu fréquentés alors que les coûts d'entretien et d'exploitation des lignes sont élevés. L'utilisation efficace des véhicules autonomes permettrait de remplacer des lignes qui ne sont pas rentables et de réduire les coûts, tout en améliorant l'offre. Les véhicules autonomes pourraient se charger du transport depuis les gares vers les régions isolées. Comme les chauffeurs seraient superflus, plusieurs petits véhicules pourraient être utilisés pour amener les voyageurs à destination de manière plus directe et plus efficace. Il y aurait moins d'attente, des liaisons plus rapides et des horaires plus flexibles.

Du point de vue de la recherche fondamentale, il reste encore beaucoup à faire pour que les choses avancent dans ce domaine. La Suisse pourrait jouer un rôle de pionnier dans l'utilisation de véhicules autonomes dans les transports publics. Voilà pourquoi le Conseil fédéral devrait dès maintenant poser les jalons dans ce domaine et jeter les bases d'une Suisse dotée du système de transports publics le plus moderne au monde en lançant un programme national de recherche. La compétitivité de notre pays serait ainsi assurée.

Antrag des Bundesrates

Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.

Stellungnahme des Bundesrates

Le Conseil fédéral estime qu'il est important d'étudier les questions soulevées. L'Office fédéral des routes a lancé à l'automne 2017 le programme de recherche sur les conséquences de la conduite automatisée. Le dispositif mis en place permet de répondre aux questions posées par l'auteur de la motion de manière plus flexible et plus rapide qu'avec un programme national de recherche.

Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.