Wortlaut

21 agosto 2018: 324 cicogne bianche fanno sosta alle Bolle di Magadino. Il personale dell'aerodromo le scaccia sparando petardi per garantire la sicurezza agli aerei (come avviene regolarmente dal 2016).

- Quale procedura di autorizzazione ha applicato l'UFAM?

- Cosa intende fare il Consiglio federale per evitare questo conflitto con gli obiettivi di protezione?

- Perché non vengono vietati i jet a Magadino vista la provata pericolosità e i conflitti causati dal birdcontrol, effettuato per la sicurezza dei jet?

Stellungnahme des Bundesrates

1. Le misure volte a scacciare le cicogne sono state adottate per tutelare le attività di volo civili e militari. Si tratta di provvedimenti di natura operativa, adottati per garantire la sicurezza aerea; l'Ufficio federale dell'ambiente (UFAM) non è stato consultato. Non è prevista, e quindi non si è svolta, alcuna procedura di autorizzazione da parte dell'UFAM.

2. II personale incaricato dell'applicazione di questi provvedimenti viene formato specificamente per tale compito. In particolare, il personale viene sensibilizzato alla vicinanza delle Bolle, zona di protezione degli uccelli, e invitato a utilizzare i petardi con moderazione. Negli ultimi anni, i petardi sono stati impiegati meno di dieci volte all'anno. A giudizio del Consiglio federale non è necessario compiere ulteriori passi.

3. Se si deciderà di prolungare la pista dell'aeroporto di Locarno, verranno applicate diverse misure di protezione dell'avifauna previste dalla scheda di coordinamento PSIA. In particolare, il numero di voli di jet e aeroplani plurimotore sarà limitato all'attuale tetto massimo.