Art. 83 BV

Strasseninfrastruktur

Bund und Kantone sorgen für eine ausreichende Strasseninfrastruktur in allen Landesgegenden.

Fussnoten

  1. [44] Angenommen in der Volksabstimmung vom 12. Febr. 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2018 (BB vom 30. Sept. 2016, BRB vom 10. Nov. 2016 – AS 2017 6731; BBl 2015 2065; 2016 7587; 2017 3387).

Der Bund stellt die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und dessen Benutzbarkeit sicher. Er baut, betreibt und unterhält die Nationalstrassen. Er trägt die Kosten dafür. Er kann die Aufgabe ganz oder teilweise öffentlichen, privaten oder gemischten Trägerschaften übertragen.

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Zitiert in

BVGE 2016/13 E. 6.1
6.1 Gemäss Art. 83 Abs. 1 BV stellt der Bund die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und deren Benützbarkeit sicher (vgl. MARKUS KERN, in: Basler Kommentar, Bundesverfassung, 2015, Art. 83 N. 6 m.H.). Die Nationalstrassen haben hohen verkehrstechnischen Anforderungen zu genügen; sie sollen insbesondere eine sichere und wirtschaftliche Abwicklung…
22. Feb. 201667-mal zitiertNationalstrassenAmtliche Sammlung der Entscheidungen des Bundesverwaltungsgerichts
BVGE 2013/13 E. 5.4.4
…netzbasierten Infrastruktur, Diss. Zürich 2008, S. 285; vgl. auch Art. 83 Abs. 2 BV, wonach der Bund die Nationalstrassen baut, betreibt und unterhält; hierzu wiederum KLAUS, a.a.O., S. 283 f.). Im Übrigen ist die schweizerische Wirtschaftsverfassung von einem ordnungspolitischen Grundentscheid zu Gunsten einer wettbewerbsorientierten Privatwirtschaft…
26. März 201223-mal zitiertEnergie (Übriges)Amtliche Sammlung der Entscheidungen des Bundesverwaltungsgerichts
ATA/780/2023 E. 2.2
…infrastructure routière suffisante dans toutes les régions du pays (al. 1). La Confédération assure la création d’un réseau de routes nationales et veille à ce qu’il soit utilisable. Elle construit, entretient et exploite les routes nationales. Elle en supporte les coûts. Elle peut confier ces tâches en partie ou en totalité à des organismes publics,…
18. Juli 20231-mal zitiert2 Erwähnungen hierCour de justice Genève
RRB Nr. 560/2011 E. 1
…der Bund die alleinige Verantwortung für die Nationalstrassen. Nach Art. 83 Abs. 2 der Bundesverfassung vom 18. April 1999 (SR 101) baut, betreibt und unterhält der Bund die Nationalstrassen und trägt die Kosten dafür. Nach Art. 57c Abs. 1 des Strassenverkehrsgesetzes (SVG) vom 19. Dezember 1958 (SVG, SR 741.01) ist der Bund zuständig für das…
4. Mai 20111-mal zitiertRegionale Leitzentrale Verkehrsraum Zürich, Trägerschaftsvereinbarung und Leistungsvereinbarung, AuftragRegierungsrat des Kantons Zürich
RRB Nr. 157/2010 E. 2
…eine Verordnung oder ein Bundesbeschluss erwirkt werden. Gemäss Art. 83 BV ist der Bund zuständig im Bereich der Nationalstrassen. Die Standesinitiative hält sich im Grundsatz an diese Zuständigkeit. In der einen oder anderen Form liegen die aufgeführten Vorhaben mit Ausnahme des vom Bund abgelehnten Westasts Zürich im Zuständigkeits- bzw.…
3. Feb. 20101-mal zitiertKantonale Volksinitiative "Stau weg!"zur Einreichung einer Standesinitiative "Für einen effizienten und sicheren Verkehr im Kanton Zürich", Rechtmässigkeit, Auftrag, Verzicht GegenvorschlagRegierungsrat des Kantons Zürich
GE.2021.0190 E. 5
…RS 725.111). La compétence de la Confédération découle ici de l'art. 83 Cst. et de l'art. 7 de la loi fédérale du 8 mars 1960 sur les routes nationales (RS 725.11; LRN). De telles dispositions fédérales n'existent pas pour les autres stations-service raccordées au réseau cantonal, dont la construction et l'exploitation dépendent d'abord du droit…
14. Apr. 2023CDAP - GE.2021.0190 - 2023-04-14 - A.________ et B.________ /Police cantonale du commerceCour de droit administratif et public Vaud
31957 E. 4.3.3
…Strasseninfrastruktur in allen Landesgegenden sicherzustellen (Art. 83 i.V.m. Art. 3 BV). Für Kantonsstrassen ist der Kanton, handelnd durch die Baudirektion, als Strassenbauorgan verpflichtet, diese zu erstellen und derart zu unterhalten sowie zu betreiben, dass ein sicherer Verkehr gewährleistet ist (Art. 17 Abs. 1 Ziff. 1, Abs. 2 i.V.m. Art. 54…
4. Apr. 2023Nichtanhandnahme/AusstandKantonsgericht Nidwalden
GE.2022.0125 E. 2
…constitutionnelle relative à l'infrastructure routière, soit l'art. 83 Cst., prévoit ce qui suit:
8. März 2023CDAP - GE.2022.0125 - 2023-03-08 - A.________ et B.________ /Police cantonale du commerceCour de droit administratif et public Vaud
JTAPI/1276/2022 E. 14
…en partie ou en totalité à des organismes publics, privés ou mixtes (art. 83 al. 2 Cst.). La première phrase du second alinéa ancre implicitement la compétence législative de la Confédération dans le domaine des routes nationales. Dans la mesure où cette compétence se rapporte explicitement aux routes nationales, elle doit être considérée comme globale et…
28. Nov. 20222 Erwähnungen hierTribunal administratif de première instance Genève
AC.2022.0097 E. 4
…le second débat). Un tel droit ne saurait en outre résulter de l'art. 83 al. 1 de la Constitution fédérale de la Confédération suisse du 18 avril 1999 (Cst.; RS 101) qui porte sur la mise en place d'une infrastructure routière suffisante dans toutes les régions du pays, dans la mesure où cette disposition constitue un mandat de prestations adressé à…
16. Nov. 2022CDAP - AC.2022.0097 - 2022-11-16 - A.________ /Municipalité de Syens, Direction générale de la mobilité et des routesCour de droit administratif et public Vaud
7H 17 105 E. 2.4.1
…[Hrsg. Ehrenzeller/Schindler/Schweizer/Vallender], 3. Aufl. 2014, Art. 83 BV N 9; ferner: Saxer, in: Fachhandbuch Verwaltungsrecht [Hrsg. Biaggini/Häner/Saxer/Schott], Zürich 2015, N 10.8; Saxer, Die Grundrechte und die Benutzung öffentlicher Strassen, Diss. Zürich 1988, S. 51).
11. Dez. 2017Kantonsgericht Luzern
24/2016/SNR
…est passée des cantons à la défenderesse depuis le 1er janvier 2008 (art. 83 Cst). eb) Le demandeur considère que la qualité du revêtement du tronçon où a eu lieu l’accident litigieux, soit son manque d’adhérence, serait constitutif d'un défaut. Il fait valoir que, dès le 1er janvier 2007 au plus tard, la défenderesse avait ou aurait dû avoir connaissance…
22. Juni 20162 Erwähnungen hierCour civile Vaud
LK020010 E. 1.2
…stellt eine in der Verfassung erwähnte, öffentliche Aufgabe dar (Art. 83 BV). Im Jahre 1970 hatte das Bundesgericht die Schadenersatzklage eines Grundeigentümers gegen den Kanton Waadt zu beurteilen. Der Klage lag folgender Sachverhalt zugrunde: Beim Bau eines Tunnels für die N9 (Autoroute du Léman) traten Rutschungen auf, die das Gebäude des…
24. Mai 2012Forderung aus Urheberrecht/unlauterem WettbewerbObergericht Zürich
RRB Nr. 76/2009 rubrum
…nun der Bund die Umsetzung finanzieren. Dies widerspricht ganz klar Art. 83 Abs 2 BV, worin festgehalten ist, dass der Bund sämtliche Kosten für den Bau, Unterhalt und Betrieb der Nationalstrassen trägt. Die Aufgabenentflechtung war ein Hauptgrund für die Zustimmung zum NFA. Die geplante Umsetzung entspricht nicht den in der Vorlage gemachten Aussagen.…
14. Jan. 2009Anfrage Hans Heinrich Raths, Pfäffikon, Jörg Kündig, Gossau, und Patrick Hächler, Gossau, betreffend Umsetzung NFA aus Sicht des Kantons Zürich, BeantwortungRegierungsrat des Kantons Zürich
Aménagement ferroviaire. Le FIF atteint-il ses limites ?
…de transport suffisante dans toutes les régions du pays (art. 81a et 83 Cst.). Vu la croissance démographique, le Conseil fédéral s’attend à ce que le trafic augmente encore aussi bien sur la route que sur le rail. Un nouvel aménagement de l’infrastructure de transport est donc nécessaire. Il doit être coordonné avec le maintien de la qualité…
25.314318. März 20251-mal zitiertParlamentsgeschäfte
02.3055
2.3 Secondo l'art. 83 Cost., la Confederazione assicura la realizzazione e la viabilità di una rete di strade nazionali. Le restanti infrastrutture stradali sono di competenza dei Cantoni e dei Comuni. A questo riguardo, l'ordinanza sulla concessione per il trasporto di viaggiatori (RS 744.11, art. 23) stabilisce: " L'impresa è tenuta a fornire l'offerta…
02.305513. März 20021-mal zitiertParlamentsgeschäfte
Constitution fédérale. Réforme
…des députés des conseils et des membres du Conseil fédéral (art. 79, 83 et 99 Cst.); - Clause cantonale pour le président et le vice-président du Conseil des États (art. 82, al. 2 et 3, Cst.); - Souscription d'emprunts (art. 85, ch. 10, Cst.): adaptation légale ; - Vacance au Conseil fédéral (art. 96, al. 3, Cst.); - Activité accessoire des…
96.09120. Nov. 19961-mal zitiertParlamentsgeschäfte
Vorlage zur verkehrsträgerübergreifenden Bewältigung der Mobilitätsbedürfnisse: Verkehr ’45
…zu minimieren. Auch die Biodiversität muss erhalten werden. Gemäss Artikel 83 Absatz 2 BV stellt der Bund die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und dessen Benutzbarkeit sicher. Nach Artikel 49 NSG sind die Nationalstrassen und ihre technischen Einrichtungen nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten so zu unterhalten und zu betreiben, dass ein…
proj/2026/64/cons_119. Juni 20267 Erwähnungen hierVernehmlassungen des Bundes
Stellungnahme des RR: Anzug Heidi Mück und Konsorten betreffend Umsetzung der geplanten Verbesserungsmassnahmen für das Gebiet rund um die Dreirosenanlage
…werden. Prüfung Temporeduktion: Bund und Kantone sorgen gemäss Art. 83 Abs. 1 BV für eine ausreichende Strasseninfrastruktur in allen Landesgegenden. Nach Abs. 2 stellt der Bund die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und dessen Benutzbarkeit sicher. Er baut, betreibt und unterhält die Nationalstrassen und trägt die Kosten dafür. Das…
25.5146.0213. Aug. 20252 Erwähnungen hierGeschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Polizeigesetz, Datenbearbeitung
…mit Videogeräten Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist gemäss Art. 83 der Bundesverfassung vom 18. April 1999 (BV, SR 101) und Art. 57c des Strassenverkehrsgesetzes vom 19. Dezember 1958 (SR 741.01) für den Bau, den Betrieb und den Unterhalt des Nationalstrassennetzes verantwortlich, hat ein Verkehrsmanagement zu betreiben und kann zu diesem Zweck…
5977a5. März 2025Geschäfte des Kantonsrates Zürich
Stellungnahme des RR: Motion Tonja Zürcher und Konsorten betreffend Schulwegsicherheit rasch und konkret umsetzen
…teilweise massgeblich eingeschränkt wird (vgl. z.B. Art. 81a, 83 BV oder Art. 2 Abs. 1 lit. a und Abs. 3 SVG), sind die Kantone grundsätzlich alleine für die Planung, Bau, Widmung und Unterhalt von Strassen zuständig (RENÉ SCHAFF- HAUSER, in: EHRENZELLER et al. [Hrsg.], St. Galler Kommentar zu Artikel 82 BV, 3. Aufl., 2014,
24.5465.0226. Feb. 2025Geschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Den Grossraum St. Gallen während der Gesamtsanierung des Rosenbergtunnels vor einem Verkehrskollaps bewahren
…Bundesrat teilt diese Position nicht. Bund und Kantone sorgen gemäss Artikel 83 Absatz 1 BV für eine ausreichende Strasseninfrastruktur in allen Landesgegenden. Zudem werden die Investitionen von allen Strassenverkehrsteilnehmenden in der Schweiz mitfinanziert.
24.42752. Dez. 20242 Erwähnungen hierParlamentsgeschäfte
Cautionnements solidaires en faveur du chargement des automobiles
La LUMin trouve sa base constitutionnelle dans les art. 82, 83, 85a, 86 et 87b Cst. La modification proposée s’inscrit dans le cadre fixé par ces articles. Arrêté fédéral: conformément à l’art. 163, al. 2, Cst. et à l’art. 25, al. 2 et 3, LParl, il est prévu, dans le cas présent, d’adopter un arrêté fédéral sous la forme d’un arrêté simple, donc non sujet…
proj/2024/71/cons_19. Sept. 2024Vernehmlassungen des Bundes
Polizeigesetz, Datenbearbeitung
…mit Videogeräten Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist gemäss Art. 83 der Bundesverfassung vom 18. April 1999 (BV; SR 101) und Art. 57c des Strassenverkehrsgesetzes vom 19. Dezember 1958 (SR 741.01) für den Bau, den Betrieb und den Unterhalt des Nationalstrassennetzes verantwortlich, hat ein Verkehrsmanagement zu betreiben und kann zu diesem Zweck…
597728. Aug. 2024Geschäfte des Kantonsrates Zürich
Bericht des RR: Kantonale Volksinitiative "Sicherere Velorouten in Basel-Stadt"
…auch nicht gegen Bundesrecht: Mit Ausnahme der Nationalstrassen (Art. 83 Abs. 2 BV) steht die Hoheit über öffentliche Strassen auf Kantonsgebiet den Kantonen zu. Entsprechend liegt die Gesetzgebungskompetenz über das Strassenwesen und über die Strassen als öffentliche Sachen bei den Kantonen. Sie bezeichnen die innerkantonalen Zuständigkeiten für…
22.0979.0119. Okt. 2022Geschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Vorlage zum Zahlungsrahmen Nationalstrassen 2024–2027, zum Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen, zum Verpflichtungskredit und zur Anpassung des Bundesbeschlusses über das Nationalstrassennetz
…gemäss Artikel 6 NAFG in Höhe von insgesamt 8,156 21 Gemäss Artikel 83 der Bundesverfassung (SR 101) stellt der Bund die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und deren Benutzbarkeit sicher (Absatz 2). Gemäss Artikel 49 des Bundesgesetzes vom 8. März 1960 über die Nationalstrassen (SR 725.11) sind die Nationalstrassen und ihre technischen…
proj/2021/127/cons_126. Jan. 20224 Erwähnungen hierVernehmlassungen des Bundes
Bericht des RR: Kantonale Volksinitiative «für eine zukunftsfähige Mobilität (Zukunfts-Initiative)»
…teilweise massgeblich eingeschränkt wird (vgl. z.B. Art. 81a, 83 BV oder Art. 2 Abs. 1 Bst. a und Abs. 3 SVG), sind die Kantone grundsätzlich alleine für die Planung, Bau, Widmung und Unterhalt von Strassen zuständig (RENÉ SCHAFFHAU- SER, in: EHRENZELLER et al. [Hrsg.], St. Galler Kommentar zu Art. 82 BV, Rz. 3 ff.). Art. 3 Abs. 2 SVG…
21.1250.018. Dez. 2021Geschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
EMPL Exposé des motifs et projets de décrets autorisant le Conseil d’Etat à adhérer au Concordat sur les jeux d’argent au niveau suisse (CJA) et à la Convention romande sur les jeux d’argent (CORJA) (Rapport N°1)
…let. c Cst. JU 8 Art. 42 al. 3 let. e et 44 al. 1 let. c Cst. NE 9 Art. 83 al. 1 let. b et 84 al. 1 let. b Cst. VD 10 Art. 31 al. 1 let. b Cst. VS canton11. Dans le cadre du présent avis, il n’est pas nécessaire de déterminer si un référendum contre un concordat est prévu par les droits fribourgeois et genevois, il suffit de garder à l’esprit que cela…
LEG_6683968. Dez. 20202 Erwähnungen hierGeschäfte des Grossen Rates des Kantons Waadt
Bericht des RR: Kantonale Volksinitiative "für erschwingliche Parkgebühren"
…teilweise massgeblich eingeschränkt wird (vgl. z.B. Art. 81, 83 BV oder Art. 2 Abs. 2 und 3 SVG), sind die Kantone grundsätzlich alleine für die Planung, Bau, Widmung und Unterhalt von Strassen zuständig (RENÉ SCHAFFHAUSER, in: EH- RENZELLER et al. [Hrsg.], Kommentar zu Art. 82 BV, N 3 ff.). Der Kanton kann auf öffentlichem Grund…
20.0178.0122. Apr. 2020Geschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Schreiben des RR: Motion Thomas Grossenbacher und Konsorten betreffend Solardachpflicht auf öffentlichen Gebäuden
…Strassenhoheit und im Eigentum des Bundes. Der Bund stellt gemäss Art. 83 Abs. 2 Bundesverfassung der Schweizerischen Eidgenossenschaft vom 18. April 1999 (BV, SR 101) die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und dessen Benutzbarkeit sicher. Er baut, betreibt und unterhält die Nationalstrassen und trägt die Kosten dafür. Der Bund kann die…
19.5034.0212. Juni 2019Geschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Stellungnahme des RR: Anzug Raphael Fuhrer und Konsorten betreffend intelligente Parkplätze auf öffentlichem Grund: Flexible Marktpreise und sozial-ausgleichende Verwendung der Parkeinnahmen
…teilweise massgeblich eingeschränkt wird (vgl. z.B. Art. 81, 83 BV oder Art. 2 Abs. 2 und 3 SVG), sind die Kantone grundsätzlich alleine für die Planung, Bau, Widmung und Unterhalt von Strassen zuständig (René Schaffhauser, in: Ehrenzeller et al. (Hrsg.), Kommentar zu Art. 82 BV, N 3 ff.). Der Kanton kann auf öffentlichem Grund Parkplätze…
18.5168.0212. Sept. 2018Geschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Bericht des RR: Kantonale Gesetzesinitiative "Stadtbelebung durch vernünftige Parkgebühren" (siehe Geschäft 19.0883)
…teilweise massgeblich eingeschränkt wird (vgl. z.B. Art. 81, 83 BV oder Art. 2 Abs. 2 und 3 SVG), sind die Kantone grundsätzlich alleine für die Planung, Bau, Widmung und Unterhalt von Strassen zuständig (RENÉ SCHAFFHAUSER, in: EHRENZELLER et al. [Hrsg.], Kommentar zu Art. 82 BV, N 3 ff.). Der Kanton kann auf öffentlichem Grund Parkplätze…
18.0291.0127. Juni 2018Geschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Stellungnahme des RR: Motion Dominique König-Lüdin und Konsorten betreffend griffigem Lärmschutz entlang der Osttangente
…trifft diese Pflicht als Anlageinhaber den Bund, der gemäss Art. 83 Abs. 2 BV Nationalstrassen baut, be¬treibt und unterhält sowie die Kosten dafür trägt. Massgebend für Art und Umfang der Lärmschutzmassnahmen sind die Vorgaben der Lärmschutzgesetzgebung des Bundes. Die bundesrechtlichen Regelungen legen keine abschliessenden Kompetenzen fest,…
17.5439.0218. Apr. 2018Geschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Progetto relativo al limite di spesa 2020-2023 per l'esercizio, la manutenzione e la sistemazione intesa come interventi di adeguamento delle strade nazionali nonché alle grandi opere sulla rete e alla fase di potenziamento 2019 incluso il relativo credito d'impegno
…al fabbisogno medio annuo per la rete delle strade nazionali. 24 L’art. 83 cpv. 1 Cost. stabilisce che «la Confederazione assicura la realizzazione e la viabilità di una rete di strade nazionali [corsivo aggiunto]». L’art. 49 LSN sancisce inoltre che «le strade nazionali e le loro installazioni tecniche sono mantenute ed esercitate secondo criteri…
proj/2018/6/cons_117. Jan. 2018Vernehmlassungen des Bundes
Stellungnahme des RR: Motion Raphael Fuhrer und Konsorten betreffend die Umsetzung des vorgesehenen Verkehrsmanagementsystems in Basel-Stadt
…teilweise massgeblich eingeschränkt wird (vgl. z.B. Artikel 81a, 83 BV oder Artikel 2 Absatz 1 Buchstabe a und Absatz 3 SVG), sind die Kantone grundsätzlich alleine für Planung, Bau, Widmung und Unterhalt von Strassen zuständig (RENÉ SCHAFFHAUSER, in: EHRENZELLER et al. [Hrsg.], St. Galler Kommentar zu Artikel 82 BV, Rz. 3 ff.). Artikel 3…
17.5247.0210. Jan. 2018Geschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Modifica dell'ordinanza sull'ammissione, il soggiorno e l'attività lucrativa e revisione totale dell'ordinanza sull'integrazione degli stranieri
…di verificare il rispetto delle condizioni di lavoro e salario (art. 83 e 85a cpv. 5 nLStrI). I dati contenuti nel modulo servono a fini di controllo; – inoltrare copia del modulo all’autorità competente del Cantone di residenza qualora il luogo di lavoro si trovi in un altro Cantone.
proj/2017/86/cons_11. Dez. 2017Vernehmlassungen des Bundes
Bericht des RR: Kantonale Volksinitiative "Zämme fahre mir besser!"
…teilweise massgeblich eingeschränkt wird (vgl. z.B. Artikel 81a, 83 BV oder Artikel 2 Absatz 1 Buchstabe a und Absatz 3 SVG), sind die Kantone grundsätzlich alleine für die Planung, Bau, Widmung und Unterhalt von Strassen zuständig (RENÉ SCHAFFHAUSER, in: EHRENZELLER et al. [Hrsg.], St. Galler Kommentar zu Artikel 82 BV, Rz. 3 ff.).…
17.0552.0116. Aug. 20172 Erwähnungen hierGeschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Bundesbeschluss über die Velowege sowie die Fuss- und Wanderwege; direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative «Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege (Velo-Initiative)»
…in den Bereichen Strassenverkehr (Art. 82 BV), Nationalstrassen (Art. 83 BV) oder Raumplanung (Art. 75 BV) stützen könnte, müsste zwangsläufig Stückwerk bleiben. Eine dem Fuss- und Wanderweggesetz gleichwertige Bundesregelung für das Velo und dessen Infrastrukturen ist bei der verfassungsrechtlich vorhandenen Ausgangslage nur mit einer…
proj/2016/13/cons_117. Aug. 20163 Erwähnungen hierVernehmlassungen des Bundes
Erhaltung und Erneuerung der Strassenräume und Ortsbilder der Dörfer und Städte im Kanton Zürich
…für eine sichere und zweckmässige Verkehrsabwicklung zu sorgen (Art. 82–88 Bundesverfassung [BV, SR 101], Art. 104 Kantonsverfassung [KV, LS 101]). Strassen werden jedoch von der Bevölkerung auch als Bestandteil ihres Lebens- und Aufenthaltsraums und – bei verstärktem Verkehrsaufkommen – als Belastung wahrgenommen. In Sied-
475722. Dez. 2010Geschäfte des Kantonsrates Zürich
Verwaltungsbehörden 29.06.2000 JAAC 65.2
…und damit die Kompetenz -, in der Sachgesetzgebung, zu der sie nach Art. 82-88 BV zuständig sind, den Grundsatz der Kostenwahrheit einzuführen. Was die Kompetenzverteilung zwischen Bund und Kantonen anbelangt, geht daher die vorgeschlagene Bestimmung vom genau gleichen Ansatz aus, wie Art. 73 BV. Sie erteilt den materiell zuständigen Gemeinwesen einen…
JAAC-65-2--8-mal zitiert3 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Bundesgesetz über den Fonds für die Nationalstrassen und den Agglomerationsverkehr
…Luftverkehr zweckgebundener Mittel (MinVG) Ingress gestützt auf die Artikel 82, 83, 85a, 86 und 87b der Bundesverfassung (BV), Ersatz eines Ausdrucks Betrifft nur den französischen Text. [23] SR 101 [22] SR 725.116.2 [22] SR 725.116.2
AS 2017 68257-mal zitiert2 Erwähnungen hierAmtliche Sammlung des Bundesrechts
Verwaltungsbehörden 06.06.2006 JAAC 70.86
…Erwähnt seien nur zwei Stellen in der Bundesverfassung. Gemäss Art. 83 Abs. 1 BV stellt der Bund die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und deren Benützbarkeit sicher. Offensichtlich wird damit vom Bund nicht verlangt, dass er selber das Nationalstrassennetz baut. Vielmehr muss er die geeigneten gesetzgeberischen und administrativen…
JAAC-70-86--7-mal zitiertVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Verwaltungsbehörden 27.03.2002 JAAC 66.50
…wie «Nationalrat» (Art. 143 ff.), «Nationalstrassen (Art. 83 undArt. 86 Abs. 2 und3 BV)». «Nationalbank» (Art. 99 Abs. 2-3 BV). Im französischsprachigen Verfassungstext wird zudem das Substantiv «nationalité» neben anderen Umschreibungen für «Bürgerrecht» verwendet (Art. 37 und 38 BV), und im französisch- und italienischsprachigen Text…
JAAC-66-50--7-mal zitiertVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Verwaltungsbehörden 10.04.1992 JAAC 58.2
…solcher Vorschriften sind etwa Art. 72-79 BV (Nationalrat), Art. 80-84 BV (Ständerat), Art. 95-104 BV (Bundesrat) usw.; vgl. dazu etwa Ulrich HÄFELIN / Walter HALLER, Schweizerisches Bundesstaatsrecht, 2. Aufl., Zürich 1988, S. 193 ff. [136] Vgl. etwa Peter MÜLLER, Funktionen und Motive einer verfassungsrechtlichen Aufgabennormierung in den…
JAAC-58-2--5-mal zitiertVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Verwaltungsbehörden 03.08.2005 JAAC 70.1
…Gesamtzusammenhang der verfassungsrechtlichen Verkehrsordnung gemäss Art. 82-87 BV[13] . Die Bundesverfassung kenne kein Gesamtverkehrskonzept, sondern trenne deutlich zwischen den Verkehrsträgern Strasse und Schiene einerseits sowie zwischen dem öffentlichen Verkehr und dem Privatverkehr anderseits. In diesem Kontext betreffe Art. 86 BV offensichtlich…
JAAC-70-1--4-mal zitiertVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Gutachten des Bundesamtes für Justiz vom 6. Juni 2006
…Erwähnt seien nur zwei Stellen in der Bundesverfassung. Gemäss Art. 83 Abs. 1 BV stellt der Bund die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und deren Benützbarkeit sicher. Offensichtlich wird damit vom Bund nicht verlangt, dass er selber das Nationalstrassennetz baut. Vielmehr muss er die geeigneten gesetzgeberischen und administrativen…
150007460Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Auszug aus dem Gutachten BJ-05-08-3 des Bundesamtes für Justiz vom 3. August 2005
…Gesamtzusammenhang der verfassungsrechtlichen Verkehrsordnung gemäss Art. 82-87 BV[13] . Die Bundesverfassung kenne kein Gesamtverkehrskonzept, sondern trenne deutlich zwischen den Verkehrsträgern Strasse und Schiene einerseits sowie zwischen dem öffentlichen Verkehr und dem Privatverkehr anderseits. In diesem Kontext betreffe Art. 86 BV offensichtlich…
150007244Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Gutachten des Bundesamts für Justiz vom 27. März 2002
…wie «Nationalrat» (Art. 143 ff.), «Nationalstrassen (Art. 83 undArt. 86 Abs. 2 und3 BV)». «Nationalbank» (Art. 99 Abs. 2-3 BV). Im französischsprachigen Verfassungstext wird zudem das Substantiv «nationalité» neben anderen Umschreibungen für «Bürgerrecht» verwendet (Art. 37 und 38 BV), und im französisch- und italienischsprachigen Text…
150005597Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Gutachten des Bundesamtes für Justiz vom 29. Juni 2000
…und damit die Kompetenz -, in der Sachgesetzgebung, zu der sie nach Art. 82-88 BV zuständig sind, den Grundsatz der Kostenwahrheit einzuführen. Was die Kompetenzverteilung zwischen Bund und Kantonen anbelangt, geht daher die vorgeschlagene Bestimmung vom genau gleichen Ansatz aus, wie Art. 73 BV. Sie erteilt den materiell zuständigen Gemeinwesen einen…
1500051413 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Bundesamt für Justiz, 10. April 1992
…solcher Vorschriften sind etwa Art. 72-79 BV (Nationalrat), Art. 80-84 BV (Ständerat), Art. 95-104 BV (Bundesrat) usw.; vgl. dazu etwa Ulrich HÄFELIN / Walter HALLER, Schweizerisches Bundesstaatsrecht, 2. Aufl., Zürich 1988, S. 193 ff. [136] Vgl. etwa Peter MÜLLER, Funktionen und Motive einer verfassungsrechtlichen Aufgabennormierung in den…
150002114Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) autres autorités 30.09.2008 150000185
…für die Grundversorgung im Post- und Fernmeldebereich zu sorgen32; Artikel 83 BV verpflichtet ihn, die Nationalstrassen zu bauen, zu betreiben und zu unterhalten. Artikel 87 BV als reine Kompetenznorm verpflichtet den Bund somit nicht, im Bereich der Flugsicherung selber aktiv zu werden, und steht dem Projekt KNUT daher nicht entgegen.
CH_VB_999_150000185Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Verwaltungsbehörden 30.09.2008 150000185
…für die Grundversorgung im Post- und Fernmeldebereich zu sorgen32; Artikel 83 BV verpflichtet ihn, die Nationalstrassen zu bauen, zu betreiben und zu unterhalten. Artikel 87 BV als reine Kompetenznorm verpflichtet den Bund somit nicht, im Bereich der Flugsicherung selber aktiv zu werden, und steht dem Projekt KNUT daher nicht entgegen.
150000185Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) autres autorités 06.06.2006 JAAC 70.86
…Erwähnt seien nur zwei Stellen in der Bundesverfassung. Gemäss Art. 83 Abs. 1 BV stellt der Bund die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und deren Benützbarkeit sicher. Offensichtlich wird damit vom Bund nicht verlangt, dass er selber das Nationalstrassennetz baut. Vielmehr muss er die geeigneten gesetzgeberischen und administrativen…
CH_VB_999_JAAC-70-86--Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) Office fédéral de la justice, OFJ 06.06.2006 JAAC 70.86
…Erwähnt seien nur zwei Stellen in der Bundesverfassung. Gemäss Art. 83 Abs. 1 BV stellt der Bund die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und deren Benützbarkeit sicher. Offensichtlich wird damit vom Bund nicht verlangt, dass er selber das Nationalstrassennetz baut. Vielmehr muss er die geeigneten gesetzgeberischen und administrativen…
CH_VB_003_JAAC-70-86--Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) DFJP, Office fédéral de la justice 06.06.2006 JAAC 70.86
…Erwähnt seien nur zwei Stellen in der Bundesverfassung. Gemäss Art. 83 Abs. 1 BV stellt der Bund die Errichtung eines Netzes von Nationalstrassen und deren Benützbarkeit sicher. Offensichtlich wird damit vom Bund nicht verlangt, dass er selber das Nationalstrassennetz baut. Vielmehr muss er die geeigneten gesetzgeberischen und administrativen…
CH_VB_002_JAAC-70-86--Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) autres autorités 03.08.2005 JAAC 70.1
…Gesamtzusammenhang der verfassungsrechtlichen Verkehrsordnung gemäss Art. 82-87 BV[13] . Die Bundesverfassung kenne kein Gesamtverkehrskonzept, sondern trenne deutlich zwischen den Verkehrsträgern Strasse und Schiene einerseits sowie zwischen dem öffentlichen Verkehr und dem Privatverkehr anderseits. In diesem Kontext betreffe Art. 86 BV offensichtlich…
CH_VB_999_JAAC-70-1--Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) Office fédéral de la justice, OFJ 03.08.2005 JAAC 70.1
…Gesamtzusammenhang der verfassungsrechtlichen Verkehrsordnung gemäss Art. 82-87 BV[13] . Die Bundesverfassung kenne kein Gesamtverkehrskonzept, sondern trenne deutlich zwischen den Verkehrsträgern Strasse und Schiene einerseits sowie zwischen dem öffentlichen Verkehr und dem Privatverkehr anderseits. In diesem Kontext betreffe Art. 86 BV offensichtlich…
CH_VB_003_JAAC-70-1--Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) DFJP, Office fédéral de la justice 03.08.2005 JAAC 70.1
…Gesamtzusammenhang der verfassungsrechtlichen Verkehrsordnung gemäss Art. 82-87 BV[13] . Die Bundesverfassung kenne kein Gesamtverkehrskonzept, sondern trenne deutlich zwischen den Verkehrsträgern Strasse und Schiene einerseits sowie zwischen dem öffentlichen Verkehr und dem Privatverkehr anderseits. In diesem Kontext betreffe Art. 86 BV offensichtlich…
CH_VB_002_JAAC-70-1--Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) autres autorités 27.03.2002 JAAC 66.50
…wie «Nationalrat» (Art. 143 ff.), «Nationalstrassen (Art. 83 undArt. 86 Abs. 2 und3 BV)». «Nationalbank» (Art. 99 Abs. 2-3 BV). Im französischsprachigen Verfassungstext wird zudem das Substantiv «nationalité» neben anderen Umschreibungen für «Bürgerrecht» verwendet (Art. 37 und 38 BV), und im französisch- und italienischsprachigen Text…
CH_VB_999_JAAC-66-50--Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) Office fédéral de la justice, OFJ 27.03.2002 JAAC 66.50
…wie «Nationalrat» (Art. 143 ff.), «Nationalstrassen (Art. 83 undArt. 86 Abs. 2 und3 BV)». «Nationalbank» (Art. 99 Abs. 2-3 BV). Im französischsprachigen Verfassungstext wird zudem das Substantiv «nationalité» neben anderen Umschreibungen für «Bürgerrecht» verwendet (Art. 37 und 38 BV), und im französisch- und italienischsprachigen Text…
CH_VB_003_JAAC-66-50--Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) DFJP, Office fédéral de la justice 27.03.2002 JAAC 66.50
…wie «Nationalrat» (Art. 143 ff.), «Nationalstrassen (Art. 83 undArt. 86 Abs. 2 und3 BV)». «Nationalbank» (Art. 99 Abs. 2-3 BV). Im französischsprachigen Verfassungstext wird zudem das Substantiv «nationalité» neben anderen Umschreibungen für «Bürgerrecht» verwendet (Art. 37 und 38 BV), und im französisch- und italienischsprachigen Text…
CH_VB_002_JAAC-66-50--Verwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) autres autorités 29.06.2000 JAAC 65.2
…und damit die Kompetenz -, in der Sachgesetzgebung, zu der sie nach Art. 82-88 BV zuständig sind, den Grundsatz der Kostenwahrheit einzuführen. Was die Kompetenzverteilung zwischen Bund und Kantonen anbelangt, geht daher die vorgeschlagene Bestimmung vom genau gleichen Ansatz aus, wie Art. 73 BV. Sie erteilt den materiell zuständigen Gemeinwesen einen…
CH_VB_999_JAAC-65-2--3 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) Office fédéral de la justice, OFJ 29.06.2000 JAAC 65.2
…und damit die Kompetenz -, in der Sachgesetzgebung, zu der sie nach Art. 82-88 BV zuständig sind, den Grundsatz der Kostenwahrheit einzuführen. Was die Kompetenzverteilung zwischen Bund und Kantonen anbelangt, geht daher die vorgeschlagene Bestimmung vom genau gleichen Ansatz aus, wie Art. 73 BV. Sie erteilt den materiell zuständigen Gemeinwesen einen…
CH_VB_003_JAAC-65-2--3 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) DFJP, Office fédéral de la justice 29.06.2000 JAAC 65.2
…und damit die Kompetenz -, in der Sachgesetzgebung, zu der sie nach Art. 82-88 BV zuständig sind, den Grundsatz der Kostenwahrheit einzuführen. Was die Kompetenzverteilung zwischen Bund und Kantonen anbelangt, geht daher die vorgeschlagene Bestimmung vom genau gleichen Ansatz aus, wie Art. 73 BV. Sie erteilt den materiell zuständigen Gemeinwesen einen…
CH_VB_002_JAAC-65-2--3 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Art. 41 MinVG
…267;1996 1491]. Den genannten Bestimmungen entsprechen heute die Art. 83, 86, 131 Abs. 1 Bst. e und Abs. 2 der BV vom 18. April 1999 (SR 101). ² Auf die Verzinsung der seit dem Inkrafttreten der Artikel 36bis und 36ter der Bundesverfassung den Kantonen zur Wahrung des Besitzstandes vorgeschossenen Beträge wird verzichtet; die Vorschüsse werden mit der…
725.116.222. März 1985417-mal zitiert5 Erwähnungen hierBundesgesetz über die Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer und weiterer für den Strassen- und Luftverkehr zweckgebundener MittelSystematische Sammlung des Bundesrechts
Art. 40a RSF 610.1
…par ces situations doivent être compensés dans les années suivantes (art. 83 al. 3 Cst.). A défaut d'y parvenir, le Grand Conseil doit décider une augmentation du coefficient des impôts cantonaux directs ou la perception temporaire de centimes additionnels.
25. Nov. 199413-mal zitiert3 Erwähnungen hierLoi sur les finances de l'EtatFreiburg Gesetzessammlung
CONVENTION sur le service intercantonal d’entretien du réseau autoroutier des cantons de Fribourg, de Vaud et de la République et canton de Genève
…DE VAUD ET DE LA RÉPUBLIQUE ET CANTON DE GENÈVE VU : (A) les art. 48 et 83 al. 2 de la Constitution fédérale de la Confédération Suisse, du 18 avril 1999 (RS 101) ; [A] Constitution fédérale de la Confédération suisse du 18.04.1999, RS 101 (B) l'art. 49a al. 2 de la loi fédérale sur les routes nationales, du 8 mars 1960 (RS 725.11) ; [B] Loi…
725.962. Mai 20183-mal zitiertWaadt Gesetzessammlung