Art. 2a SSV

Zonensignalisation

Die Hinweissignale «Parkieren gestattet» (4.17), «Parkieren mit Parkscheibe» (4.18) und «Parkieren gegen Gebühr» (4.20) sowie die Vorschriftssignale können auf einer rechteckigen weissen Tafel mit der Aufschrift «ZONE» als Zonensignale (2.59.1) dargestellt werden.

Fussnoten

  1. [23] Eingefügt durch Ziff. I der V vom 25. Jan. 1989 (AS 1989 438). Fassung gemäss Ziff. I der V vom 28. Sept. 2001, in Kraft seit 1. Jan. 2002 (AS 2001 2719).

Die Zonensignalisation ist nur auf Strassen innerorts zulässig.

Die mit einem Zonensignal angezeigten Rechte und Pflichten gelten mit Beginn der Zonensignalisation bis zum jeweiligen Ende-Signal. Das Ende-Signal zeigt an, dass wiederum die allgemeinen Verkehrsregeln gelten.

Folgt auf eine Tempo-30-Zone eine Begegnungszone oder umgekehrt, zeigt das neue Zonensignal «Begegnungszone» (2.59.5) beziehungsweise «Tempo-30-Zone» (2.59.1) gleichzeitig das Ende der vorangegangenen Zone an.24

Fussnoten

  1. [24] Eingefügt durch Ziff. I der V vom 19. Dez. 2025, in Kraft seit 1. Juli 2026 (AS 2026 24).

Mit einem Zonensignal dürfen höchstens drei Verkehrsanordnungen angezeigt werden.

Die Signale «Tempo-30-Zone» (2.59.1), «Begegnungszone» (2.59.5) und «Fussgängerzone» (2.59.3) sind nur auf nicht verkehrsorientierten Nebenstrassen zulässig.25

Fussnoten

  1. [25] Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Aug. 2022, in Kraft seit 1. Jan. 2023 (AS 2022 498).

Wird auf einem Abschnitt einer verkehrsorientierten Strasse aufgrund der Voraussetzungen nach Artikel 108 Absätze 1, 2 und 4 die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt, so kann dieser Abschnitt in eine Tempo-30-Zone einbezogen werden.26

Fussnoten

  1. [26] Fassung gemäss Ziff. I der V vom 24. Aug. 2022, in Kraft seit 1. Jan. 2023 (AS 2022 498).
Im ganzen Gesetz lesen

Zitiert in

136 II 539 E. 2.2
…werden können. Bei der Einführung von Tempo-30-Zonen gemäss Art. 2a und 22a der Signalisationsverordnung vom 5. September 1979 (SSV; SR 741.21) handelt es sich um sogenannte funktionelle Verkehrsanordnungen im Sinne von Art. 3 Abs. 4 SVG (Urteil 2A.90/2006 vom 26. Juni 2006 E. 1.1 mit Hinweisen). Im Grundsatz sind Tempo-30-Zonen nur auf…
8. Sept. 20101.527-mal zitiertAmtliche Sammlung der Entscheidungen des Bundesgerichts
1C_11/2017 E. 4.4.2
…Praxis zum Einbezug von Hauptstrassen in Tempo-30-Zonen (Art. 2a Abs. 6 SSV; BGE 139 II 145 E. 4.1.2 S. 165; 136 II 539 E. 2.2 S. 544 f.) - der verkehrsorientierte Abschnitt der Sevogelstrasse von bestehenden Tempo-30-Zonen umschlossen und von vielen schutzbedürftigen Verkehrsteilnehmern genutzt (vgl. Gutachten der Glaser Saxer Keller AG vom…
2. März 2018109-mal zitiertBundesgericht
AC.1998.0005 sachverhalt G
…concertation avec les habitants. Quant à la limitation à 30 km/h, l'article 2a OSR, Signalisation par zones, suggère que par définition cette mesure concerne des zones et non pas des routes isolées (ce dernier cas étant toutefois possible lorsqu'une route donnée est prise dans un réseau de routes n'entrant pas en ligne de compte pour une zone 30). Une…
30. Apr. 199996-mal zitiertTA - AC.1998.0005 - 1999-04-30 - SENN Christian et crt c/LutryCour de droit administratif et public Vaud
AC.2002.0013 E. 3
…en général s'appliquent au stationnement des cycles." Selon l'art. 2a al. 3 OSR, ce signal n'est admis que sur des routes secondaires présentant un caractère le plus homogène possible; or, tel est le cas du chemin des Cuarroz. Cette mesure indispensable a pour effet de renforcer au demeurant l'efficacité de la mesure de limitation de vitesse déjà…
10. Dez. 200275-mal zitiertTA - AC.2002.0013 - 2002-12-10 - HELVETIA NOSTRA et GEMINIANI et crts c/BlonayCour de droit administratif et public Vaud
6B_1028/2008 E. 3.5.4
…ne concerne que des routes situées à l'intérieur des localités (art. 2a al. 2 OSR) et qui sont secondaires (al. 5), sous réserve des tronçons de routes principales limités à 30 km/h conformément aux exigences de l'art. 108, qui peuvent être intégrés à de telles zones en raison de conditions locales particulières, par exemple dans le centre d'une…
16. Apr. 200967-mal zitiertBundesgericht
1C_442/2020 E. 4.2
…piétons et aux utilisateurs d'engins assimilés à des véhicules. L'art. 2a OSR précise à ce propos que le signal "Zone piétonne" (2.59.3) n'est admis que sur des routes secondaires présentant un caractère le plus homogène possible. Selon, l'art. 107 OSR, il incombe à l'autorité ou à l'Office fédéral des routes (OFROU) d'arrêter et de publier, en…
4. März 202156-mal zitiertBundesgericht
ATA/366/2013 sachverhalt 10
…piétonisation du square Pradier avait été prise dans le respect des art. 2a et 22c OSR et relevait manifestement de l’opportunité. Il n’existait pas de droit en soi à l’utilisation du domaine public pour y garer son véhicule. Ainsi, une piétonisation du square Pradier entraînerait une utilisation plus rationnelle et un partage plus équitable du domaine…
11. Juni 201351-mal zitiertCour de justice Genève
1C_160/2012 E. 4.1.2
…liegen grundsätzlich besondere örtliche Gegebenheiten i.S.v. Art. 2a Abs. 6 SSV vor, bei denen der Einbezug der Hauptstrasse in eine Tempo-30-Zone in Betracht kommen kann, sofern die übrigen Voraussetzungen vorliegen.
10. Dez. 201248-mal zitiert6 Erwähnungen hierBundesgericht
1C_206/2008 E. 2.1
…Verkehrsmassnahme, der Einführung von Tempo-30-Zonen gemäss Art. 2a und 22a der Signalisationsverordnung vom 5. September 1979 (SSV; SR 741.21) sowie der Verordnung über die Tempo-30-Zonen und die Begegnungszonen vom 28. September 2001 (SR 741.213.3), handelt es sich im Grundsatz um sogenannte funktionelle Verkehrsanordnungen im Sinne von Art. 3…
9. Okt. 200848-mal zitiertBundesgericht
1C_45/2010 E. 2.5
…namentlich in einem Ortszentrum oder in einem Altstadtgebiet (Art. 2a Abs. 6 SSV). Art. 108 Abs. 5 SSV nennt sodann für jede Strassenkategorie die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten. Innerorts sind unter anderem Tempo-30-Zonen zulässig (Art. 108 Abs. 5 lit. e SSV). Einzelheiten zu den Anforderungen hat das UVEK in der Verordnung über die…
9. Sept. 201046-mal zitiert2 Erwähnungen hierBundesgericht
1C_558/2019 E. 6.5
Art. 2a Abs. 5 und 6 SSV differenzieren zwischen Haupt- und Nebenstrassen. Gemäss Art. 1 Abs. 7 SSV sind Hauptstrassen Strassen, die mit dem Signal «Hauptstrasse» (Anh. 2, Ziff. 3.03 SSV) gekennzeichnet sind, auf denen die Führer vortrittsberechtigt sind; Nebenstrassen sind alle Strassen, deren Beginn nicht besonders gekennzeichnet ist und auf denen die…
8. Juli 202039-mal zitiert4 Erwähnungen hierBundesgericht
1C_618/2018 E. 3.4
…der Einbezug selbst eines Hauptstrassenabschnitts gemäss Art. 2a Abs. 6 SSV zulässig. Das Verwaltungsgericht hält dazu fest, dass die Strasse das Ortszentrum des Stadtteils St. Georgen durchquere, weshalb diese Voraussetzung erfüllt wäre, was die Beschwerdeführer nicht bestreiten. Zum andern ist die Strasse fast vollständig von bestehenden…
20. Mai 201939-mal zitiert2 Erwähnungen hierBundesgericht
AC.2015.0192 E. 4
…routière [OSR; RS 741.21]) ou la réglementation par zone (art. 2a OSR) ou les autres mesures de modération du trafic, ne nécessitaient pas l’ouverture d’une procédure complète de planification au sens de l’art. 13 LRou lorsque ces aménagements s’inscrivent dans les mesures d’accompagnement nécessaires à la mise en place de la signalisation et…
9. Feb. 201637-mal zitiertCDAP - AC.2015.0192 - 2016-02-09 - DUC/Municipalité de Valbroye, GEX OULEVEYCour de droit administratif et public Vaud
1C_121/2017 E. 3.2
…auf Nebenstrassen mit möglichst gleichartigem Charakter beschränkt (Art. 2a Abs. 5 SSV). Vorliegend umfasst die Tempo-30-Zone im Quartier Hubelmatt-Fegetz-Blumenstein sowohl Erschliessungs- als auch Sammelstrassen (vgl. Detailgutachten, S. 3). Dabei handelt es sich entgegen der Auffassung der Beschwerdeführer um siedlungsorientierte Strassen mit ähnlichen…
18. Juli 201734-mal zitiertBundesgericht
AC.2008.0324 E. 4
…les zones de rencontre (art. 22b OSR) ou la réglementation par zone (art. 2a OSR) ou les autres mesures de modération du trafic, ne nécessitaient pas l’ouverture d’une procédure complète de planification au sens de l’art. 13 LR lorsque ces aménagements s’inscrivent dans les mesures d’accompagnement nécessaires à la mise en place de la signalisation et sont…
15. Nov. 201033-mal zitiertCDAP - AC.2008.0324 - 2010-11-15 - PATRIMOINE SUISSE, BERGMANN, EGGLI, GILLIARD, Association LIBERER LA PAROLE, MONRIBOT, MOUVEMENT POUR LA DÉFENSE DE LAUSAN NE, PAYOT, SCHMUTZ NICOD, WETTER, ZUPPINGER /Municipalité de Lausanne, Chemins de fer fédéraux suisses CFF SA, Section monuments etCour de droit administratif et public Vaud
1C_615/2021 E. 3.3
…auf nicht verkehrsorientierten Nebenstrassen signalisiert werden (Art. 2a Abs. 5 SSV). Auf verkehrsorientierten Strassen kann Tempo 30 grundsätzlich nur streckenweise signalisiert werden, das heisst, die Signalisation muss nach jeder Verzweigung wiederholt werden (vgl. Art. 16 Abs. 2 SSV). Jedoch dürfen verkehrsorientierte Strassen in eine Tempo-30-Zone…
15. März 202430-mal zitiertBundesgericht
1C_17/2010 E. 2.3
…von 50 km/h auf 30 km/h die Ausnahme bildet (vgl. Art. 2a Abs. 5 und 6 SSV und E. 2.2 hiervor). Im Übrigen wird vorliegend die Höchstgeschwindigkeit nicht flächendeckend auf dem gesamten Innerortsgebiet auf 30 km/h herabgesetzt. Entgegen den Ausführungen in der Beschwerde wird damit auch der mit der Ablehnung der genannten Initiative…
8. Sept. 201026-mal zitiert4 Erwähnungen hierBundesgericht
6B_718/2007 E. 3.3.1
…il limite di velocità è di 30 km/h (art. 22a OSStr). Giusta l'art. 2a cpv. 3 OSStr, i diritti e i doveri indicati con un segnale per zone vigono dall'inizio della segnaletica per zone fino al pertinente segnale di fine della zona. Questa disposizione deroga alla regola posta all'art. 16 cpv. 2 OSStr ed è quindi invano che il ricorrente cerca di…
8. Jan. 200821-mal zitiertBundesgericht
VB.2018.00776 E. 6.2
Gemäss Art. 2a Abs. 6 SSV kann ein Hauptstrassenabschnitt, bei welchem aufgrund der Voraussetzungen nach Art. 108 SSV die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt wurde, bei besonderen örtlichen Gegebenheiten ausnahmsweise in eine Tempo-30-Zone einbezogen werden. Bereits aus dem Wortlaut dieser Bestimmung ergibt sich, dass die Anordnung von Tempo 30 km/h…
20. Feb. 202015-mal zitiertVerkehrsanordnungVerwaltungsgericht Zürich
AC.2007.0168 E. 1
…les zones de rencontre (art. 22b OSR) ou la réglementation par zone (art. 2a OSR) ou les autres mesures de modération du trafic, ne nécessitaient pas l’ouverture d’une procédure complète de planification au sens de l’art. 13 LR lorsque ces aménagements s’inscrivent dans les mesures d’accompagnement nécessaires à la mise en place de la signalisation et sont…
31. Okt. 20086-mal zitiertCDAP - AC.2007.0168 - 2008-10-31 - PPE LES ORMEAUX C2, BADMAGRIAN, BINGGELI, CHILVERS, CUENOUD, CURRAT, DAHINDEN, EPINEY, GEISER, GERBER, GERNE, JOULIE-VIGUET, KALADI, LORENZETTI, MERMOD, MEYLAN, MOLLIET, OULEVAY, PASCHE, ROSSEL, ROTHEN, ROUILLER, ROUVINEZ, SCHMIED, SCHNEIDER, VINARD, MONTAVONJ, SECRETAM c/DINF et EpalingesCour de droit administratif et public Vaud
AC.1991.0200 rubrum
…la rue résidentielle (art. 43 OSR) ou de la réglementation par zone (art. 2a OSR) (FF 1983 IV p. 8; voir aussi la publication du TCS : "Sécurité dans le quartier, une orientation sur les mesures de modération de la circulation"). Les exigences du droit fédéral en matière de sécurité des piétons répondent à un intérêt primordial de niveau constitutionnel…
6. Mai 19935-mal zitiertTA - AC.1991.0200 - 1993-05-06 - CHAMPOD E. et KOENIG E. c/ DTPATCour de droit administratif et public Vaud
AC.1991.0099 rubrum
…les rues résidentielles (art. 43 OSR), la réglementation par zones (art. 2a OSR) ou les autres mesures similaires, ne nécessitent pas l'ouverture d'une procédure complète de planification au sens de l'art. 13 LR tant que ces aménagements s'inscrivent dans le cadre des mesures d'accompagnement nécessaires et sont justifiés par des mesures de police tendant…
29. Dez. 19925-mal zitiert2 Erwähnungen hierTA - AC.1991.0099 - 1992-12-29 - assoc. comm./Mun. LsneCour de droit administratif et public Vaud
VB.2023.00650 E. 5.5
…werden (BGE 150 II 444 E. 6.5 mit Hinweisen). Die Einschränkung des Art. 2a Abs. 6 SSV der bis 31. Dezember 2022 geltenden Fassung (AS 2001 2719), wonach ein Hauptstrassenabschnitt nur ausnahmsweise bzw. bei besonderen örtlichen Gegebenheiten (zum Beispiel in einem Ortszentrum oder in einem Altstadtgebiet) in eine Tempo-30-Zone einbezogen werden dürfe,…
17. Apr. 20254-mal zitiert3 Erwähnungen hierVerkehrsanordnung Höchstgeschwindigkeit 30 km/h (Lärmschutz)Verwaltungsgericht Zürich
VB.2023.00220 E. 7.2.4
…in eine Tempo-30-Zone einbezogen werden dürfe. Abgesehen davon, dass Art. 2a SSV in der geltenden – und hier anwendbaren – Fassung (AS 2022 498) diese Einschränkung nicht mehr ausdrücklich nennt (oben E. 5.5 am Ende), nimmt das Gutachten Technikumstrasse auf die genannte Bestimmung Bezug und äussert sich auch hinreichend zu den örtlichen Gegeben- bzw.…
23. Jan. 20254-mal zitiert5 Erwähnungen hierVerkehrsanordnungVerwaltungsgericht Zürich
VB.2016.00337 E. 3.5
…auf Nebenstrassen mit möglichst gleichartigem Charakter zulässig (Art. 2a Abs. 5 SSV). Umfangreiche Untersuchungen können beispielsweise bei verkehrsreichen Kantonsstrassen nötig sein. Bei Nebenstrassen ist ein weniger strenger Massstab anzulegen als bei einer Temporeduktion auf einer Haupt- oder Durchgangsstrasse (BGE 136 II 145 E. 5). Das geforderte…
21. Dez. 20164-mal zitiertVerkehrsanordnungVerwaltungsgericht Zürich
Verwaltungsbehörden 19.11.1997 JAAC 62.26
…cette mesure est nécessaire, opportune et adéquate. Se fondant sur l’art. 2a al. 3 OSR - disposition qui a été abrogée depuis lors et remplacée par l’art. 108 al. 6 OSR - le Département fédéral de justice et police (DFJP) a édicté, le 3 avril 1989, des instructions concernant la signalisation de réglementations du trafic par zones (ci-après: les…
JAAC-62-26--8-mal zitiert2 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Verwaltungsbehörden 26.05.1993 JAAC 58.44
…vom Beschwerdeführer verlangte Durchführung eines Augenscheins. Aus Art. 2a Abs. 1 SSV ergibt sich, dass nur ein abgegrenztes Gebiet als Zone in Frage kommt. Die Zone muss für Verkehrsteilnehmer überschaubar und als einheitliches Gebiet erkennbar sein. Deshalb soll eine Zone im Normalfall die Grössenordnung von 0,4 km² nicht übersteigen und auch bei…
JAAC-58-44--7-mal zitiert6 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Verwaltungsbehörden 05.04.1995 JAAC 60.18
…kann dies mit Parkverboten an den einzelnen Orten oder mit einer Art. 2a Abs. 2 SSV entsprechenden, das heisst hier verkleinerten, Zonensignalisation tun. Dabei sind - wie sich der Gemeinderat von Lauterbrunnen in der Vernehmlassung bereit erklärt hat - an besonders geeigneten Stellen auf der Fahrbahn Parkfelder zu markieren, soweit dies die…
JAAC-60-18--3-mal zitiert8 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Ordonnance sur les amendes d’ordre
…texte italien. 18. «Zone piétonne» (2.59.3; art. 27, al. 1, LCR et art. 2a, al. 1bis, OSR) 30 Ch. 612.2 Ne concerne que le texte italien. Ch. 613 Ne concerne que le texte italien. Ch. 615.2 615.2. Ne pas observer un «Feu clignotant alternativement» (3.20) ou un «Feu clignotant simple» (3.21; art. 28 LCR, art. 68, al. 1, et 93, al. 2 et 3, OSR) 60 Ch.…
AS 2001 13722-mal zitiert2 Erwähnungen hierAmtliche Sammlung des Bundesrechts
Art. modu1
…nicht für Abschnitte von verkehrsorientierten Strassen, die nach Artikel 2a Absatz 6 SSV in eine Tempo‑30-Zone einbezogen werden.
AS 2026 4391-mal zitiert2 Erwähnungen hierVerordnung des UVEK über die Tempo-30-Zonen und die BegegnungszonenAmtliche Sammlung des Bundesrechts
Extrait d'une décision du Conseil fédéral du 19 novembre 1997
…cette mesure est nécessaire, opportune et adéquate. Se fondant sur l’art. 2a al. 3 OSR - disposition qui a été abrogée depuis lors et remplacée par l’art. 108 al. 6 OSR - le Département fédéral de justice et police (DFJP) a édicté, le 3 avril 1989, des instructions concernant la signalisation de réglementations du trafic par zones (ci-après: les…
1500038542 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Entscheid des Bundesrates vom 5. April 1995
…kann dies mit Parkverboten an den einzelnen Orten oder mit einer Art. 2a Abs. 2 SSV entsprechenden, das heisst hier verkleinerten, Zonensignalisation tun. Dabei sind - wie sich der Gemeinderat von Lauterbrunnen in der Vernehmlassung bereit erklärt hat - an besonders geeigneten Stellen auf der Fahrbahn Parkfelder zu markieren, soweit dies die…
1500029938 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Entscheid des Bundesrates vom 26. Mai 1993
…vom Beschwerdeführer verlangte Durchführung eines Augenscheins. Aus Art. 2a Abs. 1 SSV ergibt sich, dass nur ein abgegrenztes Gebiet als Zone in Frage kommt. Die Zone muss für Verkehrsteilnehmer überschaubar und als einheitliches Gebiet erkennbar sein. Deshalb soll eine Zone im Normalfall die Grössenordnung von 0,4 km² nicht übersteigen und auch bei…
1500021686 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) Conseil fédéral 19.11.1997 JAAC 62.26
…cette mesure est nécessaire, opportune et adéquate. Se fondant sur l’art. 2a al. 3 OSR - disposition qui a été abrogée depuis lors et remplacée par l’art. 108 al. 6 OSR - le Département fédéral de justice et police (DFJP) a édicté, le 3 avril 1989, des instructions concernant la signalisation de réglementations du trafic par zones (ci-après: les…
CH_VB_008_JAAC-62-26--2 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) Conseil fédéral 19.11.1997 JAAC 62.26
…cette mesure est nécessaire, opportune et adéquate. Se fondant sur l’art. 2a al. 3 OSR - disposition qui a été abrogée depuis lors et remplacée par l’art. 108 al. 6 OSR - le Département fédéral de justice et police (DFJP) a édicté, le 3 avril 1989, des instructions concernant la signalisation de réglementations du trafic par zones (ci-après: les…
CH_VB_007_JAAC-62-26--2 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) Conseil fédéral 05.04.1995 JAAC 60.18
…kann dies mit Parkverboten an den einzelnen Orten oder mit einer Art. 2a Abs. 2 SSV entsprechenden, das heisst hier verkleinerten, Zonensignalisation tun. Dabei sind - wie sich der Gemeinderat von Lauterbrunnen in der Vernehmlassung bereit erklärt hat - an besonders geeigneten Stellen auf der Fahrbahn Parkfelder zu markieren, soweit dies die…
CH_VB_008_JAAC-60-18--8 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) Conseil fédéral 05.04.1995 JAAC 60.18
…kann dies mit Parkverboten an den einzelnen Orten oder mit einer Art. 2a Abs. 2 SSV entsprechenden, das heisst hier verkleinerten, Zonensignalisation tun. Dabei sind - wie sich der Gemeinderat von Lauterbrunnen in der Vernehmlassung bereit erklärt hat - an besonders geeigneten Stellen auf der Fahrbahn Parkfelder zu markieren, soweit dies die…
CH_VB_007_JAAC-60-18--8 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) Conseil fédéral 26.05.1993 JAAC 58.44
…vom Beschwerdeführer verlangte Durchführung eines Augenscheins. Aus Art. 2a Abs. 1 SSV ergibt sich, dass nur ein abgegrenztes Gebiet als Zone in Frage kommt. Die Zone muss für Verkehrsteilnehmer überschaubar und als einheitliches Gebiet erkennbar sein. Deshalb soll eine Zone im Normalfall die Grössenordnung von 0,4 km² nicht übersteigen und auch bei…
CH_VB_008_JAAC-58-44--6 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (1987-2017) Conseil fédéral 26.05.1993 JAAC 58.44
…vom Beschwerdeführer verlangte Durchführung eines Augenscheins. Aus Art. 2a Abs. 1 SSV ergibt sich, dass nur ein abgegrenztes Gebiet als Zone in Frage kommt. Die Zone muss für Verkehrsteilnehmer überschaubar und als einheitliches Gebiet erkennbar sein. Deshalb soll eine Zone im Normalfall die Grössenordnung von 0,4 km² nicht übersteigen und auch bei…
CH_VB_007_JAAC-58-44--6 Erwähnungen hierVerwaltungspraxis der Bundesbehörden
Botschaft zur Volksinitiative "für mehr Verkehrssicherheit durch Tempo 30 innerorts mit Ausnahmen (Strassen für alle)"
…wiederholt wird – nur bis zur nächsten Verzweigung. Gestützt auf Artikel 2a SSV und die departementalen Weisungen vom 3. April 1989 über die Zonensignalisation wurden bis heute in unserem Land rund 700 Tempo-30-
BBl 2000 58823. Mai 20008-mal zitiert9 Erwähnungen hierBundesblatt
Flanierzone als Mittel zur Zentrenaufwertung
…auf der Basis von Wohnstrassen (Art. 43 SSV) oder Tempo-30-Zonen (Art. 2a SSV) eingerichtet. Die Wohnstrasse ist in ihrer heutigen Ausprägung nur für Wohnquartiere mit minimalem Verkehrsaufkommen vorgesehen und erfordert bei ihrer Neueinrichtung oder Umgestaltung umfangreiche bauliche Massnahmen. In ihr gelten Tempo 20 und Fussgängervortritt. Für die…
98.334826. Juni 19982-mal zitiertParlamentsgeschäfte
Réponse du Conseil d'Etat au Grand Conseil à l'interpellation Jean-Christophe Birchler et consorts au nom au nom du groupe vert'libéral et consorts - Routes cantonales en traversée de localité : qui prend les décisions et sur quelle base? (21_INT_66)
…générale, celle-ci reste soumise à l’élaboration d’une expertise. L’article 2a, alinéa 6 OSR dispose toutefois que, lorsque la vitesse est limitée à 30 km/h sur un tronçon de route affectée à la circulation générale conformément aux exigences de l’article 108, alinéas 1, 2 et 4 OSR, il est possible d’intégrer ce tronçon dans une zone 30. Pour…
21_REP_12110. März 20264 Erwähnungen hierGeschäfte des Grossen Rates des Kantons Waadt
Umsetzung der Motion 21.4516 Schilliger «Hierarchie des Strassennetzes innerorts und ausserorts sichern»
…Strassen finden diese Erleichterungen keine Anwendung (vgl. auch Art. 2a Abs. 6 SSV). Damit wird verdeutlicht, dass für Temporeduktionen auf verkehrsorientierten Strassen strengere Massstäbe anzulegen sind, als für solche auf siedlungsorientierten Strassen. Im März 2024 hat das Parlament die Motion 21.4516 «Hierarchie des Strassennetzes innerorts und…
proj/2025/62/cons_13. Sept. 20254 Erwähnungen hierVernehmlassungen des Bundes
Vitesse limitée à 30 kilomètres à l'heure sur les routes affectées à la circulation générale
…principe limités aux routes non affectées à la circulation générale (art. 2a, al. 5, OSR). Si la vitesse doit être limitée à 30 km/h sur une route affectée à la circulation générale, il convient de le faire au moyen d'une signalisation sur le tronçon de route (art. 32, al. 3, de la loi sur la circulation routière [LCR ; RS 741.01], en rel. avec l'art. 108,…
22.451316. Dez. 2022Parlamentsgeschäfte
Stellungnahme des RR: Motion Raphael Fuhrer und Konsorten betreffend integrale Signalisation von Tempo 30 in Basel-Stadt mit gleichzeitiger Beschleunigung des öffentlichen Verkehrs gemäss Kantonsverfassung §30
…wenn die Höchstgeschwindigkeit nach Art. 108 SSV begrenzt wird (Art. 2a Abs. 6 SSV). Bei der Anordnung von Tempo 30 kommt den zuständigen Behörden ein erheblicher Gestaltungsspielraum zu (u.a. BGer 1C_117/2017, 20.2.2018, E. 3.3 [Sevogelstrasse, Basel]; BGE 136 II 539 E. 3.2). Kein Spielraum besteht hingegen hinsichtlich der Form der Anordnung:…
21.5840.0211. Mai 20222 Erwähnungen hierGeschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Strassensignalisation. Den "Schilderwäldern" ein Ende setzen
…Verkehrsanordnungen mittels Zonensignalisation darstellen (Art. 2a Signalisationsverordnung vom 5. September 1979 [SSV; SR 741.21]). Andere Signale als Geschwindigkeitstafeln spielen bei der Wiederholung nach Verzweigungen kaum eine Rolle und können keinen signifikanten Beitrag zur Reduktion der Anzahl Signalisationstafeln leisten. Bei längeren…
22.316816. März 2022Parlamentsgeschäfte
Stellungnahme des RR: Motion Aeneas Wanner und Konsorten betreffend Durchsetzung von Geschwindigkeitsbegrenzungen Tempo 30 im Bereich von Schulhäusern und Kindergärten
…zu beachtende Regelungen: das Signal «Tempo-30-Zone» gemäss Art. 2a Abs. 5 SSV ist etwa nur auf Nebenstrassen mit möglichst gleichartigem Charakter zulässig. Bei der konkreten Planung und Umsetzung der geforderten Massnahmen werden daher die bundesrechtlichen Vorgaben zu beachten sein. Die von der Motion geforderte Temporeduktion steht nach dem…
17.5144.0213. Sept. 20172 Erwähnungen hierGeschäfte des Grossen Rates Basel-Stadt
Totalrevision der Verkehrsregelnverordnung (VRV) und der Signalisationsverordnung (SSV)
…(Abs. 3) ist geringfügig anders beschrieben als im bisherigen Recht (Art. 2a Abs. 3 SSV): Sie endet nicht nur beim «jeweiligen» Ende-Signal, sondern bei jeder Zonentafel, welche die mit der vorangehenden Tafel angezeigten Rechte und Pflichten abweichend regelt. Da die Zonensignalisation nur innerorts zulässig ist (Art. 19 Abs. 1 E-BSSV), sollen Zonen auch…
proj/2009/89/cons_15. Jan. 20114 Erwähnungen hierVernehmlassungen des Bundes
Erhaltung und Erneuerung der Strassenräume und Ortsbilder der Dörfer und Städte im Kanton Zürich
…Strecken aufgrund eines Gutachtens abweichen (Art. 32 Abs. 3 SVG). Art. 2a Abs. 6 der Signalisationsverordnung vom 5. September 1979 (SSV, SR 741.21) ermöglicht unter Hinweis auf Art. 108 SSV ausnahmsweise den Einbezug von Hauptstrassenabschnitten in eine Tempo-30-Zone bei besonderen örtlichen Gegebenheiten, wie z. B. in einem Ortszentrum. Das SVG und…
475722. Dez. 2010Geschäfte des Kantonsrates Zürich
Art. 1a SR 741.213.3
…nicht für Abschnitte von verkehrsorientierten Strassen, die nach Artikel 2a Absatz 6 SSV in eine Tempo‑30-Zone einbezogen werden. [4] Eingefügt durch Ziff. I der V des UVEK vom 12. Aug. 2026, in Kraft seit 1. Okt. 2026 (AS 2026 439).
28. Sept. 2001135-mal zitiert2 Erwähnungen hierVerordnung des UVEK über die Tempo-30-Zonen und die BegegnungszonenSystematische Sammlung des Bundesrechts
Art. 8 SGS BL 145.35
…CHF 100 - 1'000 - c. Ausnahmebewilligungen Vorschriftssignale (Artikel 2a, 16-34 und 69 SSV); Bewilligungsgebühr (Grundgebühr): CHF 30 - 1. Einzelbewilligung 1 Tag: CHF 20; bis 1 Monat: CHF 50 - 2. Dauerbewilligung bis 1 Jahr: CHF 100; bis 2 Jahre: CHF 200 [6] Verkehrsregelnverordnung vom 13. November 1962 (SR 741.11). [7] Verordnung vom 19. Juni…
19. Juni 20012 Erwähnungen hierVerordnung über die Gebühren der Polizei Basel-LandschaftBasel-Landschaft Gesetzessammlung