Gestaltungsplan Kurzone

Art. 1 Zweck

1 Der Gestaltungsplan dient der Verwirklichung eines

ortsbaulich, architektonisch und wohnhygienisch einwandfreien Gesamtkonzeptes in der Kurzone. Er begünstigt die weitere Entwicklung des Kurbetriebes und die Verwirklichung eines verkehrsberuhigten Kurgebietes. 2 Zugelassen sind nur Nutzungen, die dem Kurbetrieb dienen. Bei bestehenden Bauten, die vor dem 17.12.1996 erstellt wurden und dem Kurbetrieb nicht dienen gilt lediglich, dass sie den Kur- und Badebetrieb nicht stören dürfen (z.B. ideelle und Geruchsimmissionen).

Art. 2 Bestandteile des

Gestaltungsplanes

1 Der Gestaltungsplan besteht aus:

• Situationsplan 1: 1000 • Sondemutzungsvorschriften 2 Der Bericht zum Gestaltungsplan dient der Orientierung und als Grundlage ohne rechtsverbindliche Wirkung, soweit nachstehend nicht dessen Rechtsverbindlichkeit angeordnet wird. Er zeigt die planerischen Zusammenhänge auf.

Art. 3 Geltungsbereich

1 Die Sondemutzungsvorschriften gelten in dem im Situationsplan 1: 1000 bezeichneten Gebiet.

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2 Das Gebiet entspricht der Kurzone gemäss Bauzonenplan vom 26.11. 1993. 3 Soweit der Gestaltungsplan nichts anderes bestimmt, gelten die Bauordnung und der Bauzonenplan, insbesondere die Vorschriften für die Kurzone.

Art. 4 Konzept

1 Der Gestaltungsplan ordnet die Verteilung verschiedener Nutzungsarten im Kurgebiet. Die Zielsetzungen sind im Konzeptteil des Berichtes zum Gestaltungsplan aufgeführt. 2 Die Ueberbauung, die Parkierung und die Umgebungsgestaltung sind so aufeinander abzustimmen, dass das Überbauungs- und Verkehrskonzept optimal erreicht wird.

Bestehende Bauten

3 Bestehende Bauten dürfen umgebaut und angemessen erweitert werden, soweit daraus keine wesentliche Erschwerung für die Verwirklichung des Überbauungskonzeptes erwächst.

Art. 5 Neueinteilung

des Grundeigentums

1 Widerspricht die Parzellierung dem Konzept des Gestaltungsplanes, so ist eine beschränkte Umlegung oder Grenzbereinigung durchzuführen. 2 Baulandumlegungen auf Grund des Gestaltungsplanes erfolgen im Rahmen einer Planungseinheit.

II. Vorschriften über die Erschliessung und Garagierung

Art. 6 Allgemeines

Die Verkehrsanlagen müssen optimal in die Ueberbauung und in die Umgebungsgestaltung eingefügt werden.

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Art. 7 Fussgänger

1 Bei der Gestaltung der Verkehrsräume ist den Fussgängerverbindungen Priorität einzuräumen. 2 Die Linienführung kann (wenn nötig) den jeweiligen privaten und öffentlichen Bedürfnissen angepasst werden. Im Grenzbereich sind entsprechende Anschlüsse zu sichern. 3 Die fertig ausgebauten Fussgängerverbindungen können von der Gemeinde unentgeltlich ins öffentliche Eigentum übernommen werden. 4 Die Kosten für die Beleuchtung und den Unterhalt sowie die Haftung übernimmt die Gemeinde nach der Überführung in das öffentliche Eigentum, respektive Rechtseinräumung. 5 Beim Bau und Ausbau öffentlicher Anlagen, Fussgängerverbindungen usw. ist besonders darauf zu achten, dass diese auch für Behinderte gut benützbar sind (SNV-Norm 521'500).

Art. 8 Strassen

1 Die öffentlichen Strassen, Wege usw. sind im

Situationsplan 1: 1000 festgelegt. Die Erschliessung beruht auf den bestehenden, im Plan grau dargestellten Strassen. Farbig dargestellt sind die angestrebten Veränderungen (Strassenraumgestaltung). Für die Projekte bleibt das jeweilige Bewilligungsverfahren vorbehalten. Sammelzufahrten Anlieferung

2 Zufahrten in Parkierungsgeschosse, in Parkplätze sowie Zufahrten für Anlieferung usw. haben das Verkehrskonzept zu berücksichtigen. 3 Sammelzufahrten, Rampen usw. müssen technisch so angelegt werden, dass die Immissionen auf benachbarte Gebäude soweit begrenzt werden, als dies betrieblich möglich und wirtschaftlich tragbar ist.

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4 Jeder Grundeigentümer hat die auf seiner Liegenschaft befindlichen Teilstücke der ober- oder unterirdischen Sammelzufahrten bei Ausführung seines Bauvorhabens oder als spätere Bauetappe, in einem mit der Gemeinde zu vereinbarenden Zeitpunkt zu erstellen. Gleichzeitig müssen die nötigen Durchfahrtsrechte im Grundbuch eingetragen werden. Der Gemeinderat kann die Sicherstellung der Kosten und eine sofortige Einräumung der erforderlichen Rechte verlangen. 5 Die Kosten für die Erstellung der Sammelzufahrten werden den beteiligten Grundeigentümern auferlegt. Vorbehalten bleiben vertragliche Regelungen zum Ausgleich unverhältnismässiger Belastung einzelner Grundeigentümer. 6 Parzellen 851 und 853, Badstrasse: Im Zusammenhang mit Hochbauten sind Vorfahrten (ohne Parkierung) von der Badstrasse her zulässig.

Art. 9 Abstellflächen

von Motorfahrzeugen'

1 Der Gemeinderat kann aufgrund eines Parkraum-

konzeptes die Anzahl der zu erstellenden Abstellplätze und deren mögliche Mehrfachnutzung festlegen. 2 Die Parkierung kann für nicht benachbarte Grundstücke zu einer Planungseinheit zusammengefasst werden. 3 Parkierungsanlagen mit mehr als 20 Abstellplätzen (für Besucher / Kunden) und unterirdische Verbindungen unter öffentlichen Strassen sind nur in den im Situationsplan 1: 1000 generell bezeichneten Teilbereichen zulässig.

1 Die Garagen und Abstellplätze sind in den kantonalen Erlassen geregelt (§§ 55 - 58 BauG, §§ 25, 26 ABauV). Danach sind bezüglich Zahl und technischer Gestaltung der Abstellplätze die Normen der Vereinigung Schweizerischer Strassenfachleute (VSS) als Richtlinie zu beachten.

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4 Bei grösseren Neubauten auf den im Situationsplan 1: 1000 mit X, Y und Z bezeichneten Schildern sind die Parkierungsanlagen ins Gebäude zu integrieren, wenn das Bauvorhaben kein Provisorium ist. Als grössere Neubauten gelten Bauten, die einen Parkplatzbedarf von mehr als 30 Parkplätzen aufweisen. 5 Offene, ebenerdige Parkfelder sind in der Regel wasserdurchlässig auszuführen oder das Oberflächenwasser ist mittels Versickerung abzuleiten. Es ist eine weitgehende Abdeckung der offenen Parkierungsflächen mit geeigneten Bäumen anzustreben. Die Gestaltung ist mit der Bewilligungsbehörde abzusprechen.

III. Einordnung von Hochbauten, bauliche Gestaltung und Umgebungsgestaltung, Gemeinschaftsanlagen

Art. 10 Einordnung

An die Gestaltung der Bauten und ihrer Umgebung sind im Sinne von § 1 der Sondernutzungsvorschriften erhöhte Anforderungen zu stellen. Die Beurteilung erfolgt aufgrund § 14 Abs. 4 Bau0.

Art. 11 Hochbauten

1 Die Hochbauten müssen in den im Situationsplan 1: 1000 angegebenen Bereichen erstellt werden. Geringfügige Aenderungen, die das Gesamtkonzept nicht beeinträchtigen, können vom Gemeinderat bewilligt werden.

Geschosszahl

2 Die Zahl aller oberirdischen Geschosse darf die im Situationsplan 1: 1000 eingetragene Geschosszahl nicht überschreiten.

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Bauschild W

3 Im Bauschild W haben sich die Bauten nach dem Überbauungskonzept auszurichten. Lage, Stellung und Ausmasse der Bauten sind durch die bestehneden Bauten der Klinik, ds Bades und des Turmhotels bestimmt. Erweiterungen haben sich harmonisch einzuordnen.

Bauhöhe

4 Die maximale Bauhöhe (Gebäudehöhe bzw. Firsthöhe) wird bestimmt durch eine durchschnittliche Geschosshöhe von 3 m. Der Gemeinderat kann Ausnahmen von der maximalen Bauhöhe gestatten, wenn in einem Geschoss durch eine spezielle Nutzung eine grössere Geschosshöhe erforderlich ist und sofern diese nicht in den übrigen Geschossen kompensiert werden kann.

Rücksichtnahme

5 Bei der Festlegung der Bauhöhe ist auf die bestehenden Bauten in der Kurzone und den angrenzenden Einfamilienhauszonen besondere Rücksicht zu nehmen. Wohnbauten dürfen nicht stärker beschattet werden, als dies unter Anwendung der Bestimmungen der Mehrfamilienhauszone (§ 16 Bau0) der Fall wäre.

Ausnützung Abstände Gebäudelänge

6 Ausnützung, Abstände und die Gebäudemasse werden in Berücksichtigung des Quartierbildes, der baulichen Ausgestaltung des Bauobjektes und nach Massgabe des Beitrages an die Verwirklichung des Gesamtkonzeptes der Kurzone mit Kurpark vom Gemeinderat von Fall zu Fall festgelegt. Für reine Wohnbauten, soweit sie gemäss § 1, Absatz 2 dieser Sondernutzungsvorschriften noch zulässig sind, und Personalhäuser sind die Bestimmungen der Mehrfamilienhauszone (§ 16 Bau0) anwendbar. 7 Bei der Überbauung ist darauf zu achten, dass möglichst zusammenhängende Grünflächen entstehen. 8 Die Dachflächen niedriger Flachbauten von mehr als 30 m2 sind mit Ausnahme von Dachterrassen zu begrünen.

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Art. 12 Umgebungsgestaltung

1 Die Umgebung der Bauten ist mit differenzierter Bepflanzung (Sträucher, Hochstammbaumgruppen usw.) sorgfältig zu gestalten. 2 Die im Situationsplan 1: 1000 bezeichneten „Gebiete mit starker Durchgrünung" sind zu mehr als 50% als anrechenbare Grünfläche zu gestalten. 3 Auf Einfriedungen ist zu verzichten; begründete Ausnahmen, die das Quartierbild nicht stören, bleiben vorbehalten.