Münchenstein: Querverbindung Bottmingen-Muttenz, Abschnitt Baselstrasse-Rütihard

Baulinien · Basel-Landschaft

Dokument

Nummer
1574
Art
Baulinien
Unterart
Baulinien
Kanton
Basel-Landschaft
Ebene
Kanton
Behörde
BUD GSK
Genehmigt durch
RR
Beschlossen
20.05.1975
In Kraft seit
20.05.1975

Karte

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10.73 - 105.000 , IE

Auszug aus dem Protokoll des Regierungsrates

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1574 Br LUFTRAG 80. j 20. Nai 1975

3, Abschnitt Nord,

Teils strecke Reitanloge Süd - Anschluss RÜ inkl. Quer-

verbindung Unterwart Muttenz = Baselstrasse, N ırkplange-

Ganzen Text zeigen

Mit Beschluss Nr. 3201 vom 17. Oktober 1972 hat der Regierungsrat das Allgemeine Bauprojekt "Strassen im Birstal", Zubringer Na/N3, Abschnitt Nord, Reitanlage Süd - Birsbrücke Rütihard, inkl. Querverbindung Unterwart Muttenz - Buüselstrasse in den Gemeinden Münchenstein und Muttenz genehmigt. Die Baudirektion wurde mit gleichem Beschluss beauftragt, die Planaufloge gemäss & 37 des Bougesetzes vom 15. Juni 1967 sowie 8 40 des Gesetzes über die Enteignung vom 19. Juni 1950 in einem kombinierten Verfahren durchzuführen und, soweit nötig, das Enteignungsverfahren nach kantonalem Recht in die Wege zu leiten.

Die Projektpläne sowie der Bau- und Strassenlinienplan wurden während 30 Tagen, vom 30. Oktober 1972 bis 29. November 1972 in den Gemeinden Münchenstein und Muttenz öffentlich aufgelegt. Die Planauflage wurde im Amtsblatt Nr. 43 vom 26. Oktober 1972 und in verschicdenen Tageszeitungen publiziert. Die vom Bauvorhaben betroffenen Grundeigentümer wurden mit eingeschriebenem Brief vom 25, Oktober 1972 auf die Planauflage aufmerksam gemacht. Gleichzeitig wurde ihnen bekanntgegeben, dass sie bis zum 29. November 1972 gegen die aufgelegten Pläne Einsprache erheben können und ihre Forderungen für die zu enteignenden Rechte einzureichen haben.

während der Auflagezeit haben die Gemeinde Münchenstein sowie eine Anzahl der durch das Projekt betroffenen Landeigentümer rechtzeitig Einsprache erhoben. An den Sitzungen der Kommission zur Behandlung der Einsprachen gegen kantonadle Tiefbauvorhaben hatten die Einspracher nochmals Gelegen-

heit, ihre schriftlich eingereichten Abänderungsunträge hin-

- sichtlich der Projektgestaltung zu begründen, In der Folge wurden für die hier zur Genehmigung vorliegende Teilstrecke (Reitanlage Süd - Anschluss Rütihard und Querverbindung Unterwart Muttenz - Baselstrasse) des Zubringers N2/N3, Abschnitt Nord, alle Einsprachen erledigt oder mit Regierungsratsbeschluss entschieden. Die Beschwerde des Gemeinderates Münchenstein gegen den Einspracheentscheid des Regierungsrates wurde mit Landratsboschluss Nr. 2381 vom 16. Dezember 1974 abgewiesen,

Für die verbleibende Teilstrecke des Abschnittes Nord

o (Anschluss Rütihard - Birsbrücke) sind die Einsprachen noch nicht bereinigt. Die Werkplangenehmigung dieser Teilstrecke wird Gegenstand einer späteren separaten Vorlage bilden,

Da die Bauarbeiten im Anschlussbauwerk Rütihard noch

im Jahre 1975 begonnen werden sollen, liegen nun die Werkpläne für. die Teilstrecke Reitanlage Süd - Anschluss Rütihard und für die Querverbindung Unterwart Muttenz - Baselstrasse zur Genehmigung vor. Das Plangenehmigungsverfahren gilt als abgeschlossen. Das Tiefbauamt wird in der Folge die Forderungsanneldungen zur Behandlung an das Enteignungsgericht

weiterleiten.

8 ı//ı 1. Der Regierungsrat nimmt Kenntnis davon, dass gegen das Allgemeine Bauprojekt "Strassen im Birstal", Zubringer N2/N3, Abschnitt Nord, Teilstrecke Reitanlage Süd - Anschluss Rütihard und Querverbindung Unterwart Muttenz - Baselstrasse, in den Gereinden Münchenstein und Muttenz keine unerledigten Einsprachen mehr vorliegen und das Plangenehmigungsverfahren abgeschlossen ist,

2, Als Werkpläne werden genehmigt: pP

Projek

Zubringer N2/N3, Reita » Süd = Ans ss (Zubr N2/N3, Reitanlage Süd Anschlüss

en

Rütihard, inkl. Querverbindung Muttenz -

schluss Rütihard)

Vebersichtsplan 1:5000 Technischer Bericht

Situation 1:500 Anschluss Rütihard Situation 1:500 Querverbindung Rütihard - Unterwort Längenprofil 1:500/50 Anschluss Rütihard Längenprofil 1:500/50 Rampe nach Aesch Längenprofil. 1:300/50 Rampe von Aesch Längenprofil 1:500/50 Rampe nach Hognau Längenprofil 1:500/50 Rampe von Hagnau Lengenprofii 1:500/50 Querverbindung Rütihard - Unterwart Querprofii 1:100

km 36 440 - 36 500 Querprofil 1:100

km 36 520 - 36 580 Querprofil 11100

km 36 600 - 36 660 Querprofil 1:100

km 36 680 - 36 740

a il 1:100

km 36 760 - 36 820

Querprofil 1:100 km 36 840 - 36 9009

Querprofil 1:100 km 36 920 - 36 960 Qüerprofil 1:100 km 36 980 - 37 020

Querprofil 1:100 Rampe nach Hacgnau von Aesch

Querprofil 1:100 Querverbindung Rütihard - Unterwart

An-

Plan Nr.

473/158

473/106 473/108

a73/114

AT3/164 ı

483/165

473/166

473/167

473/168 473/373 473/174 472/175 473/176 473/177 473/178

473/179

473/180 /

ar3/ı8l

473/82

A

A

A

Normalprofil 1:50 HVS vierspurig

Normalprofiil 1:50

HLS Stammlinie

Normalprofiil 1:50

HLS Anschlussrampen

Bau- und Strassenlinionplan 1:500 Anschluss Rütihard

Boau- und Strassenlinienplan 1:500 Querverbindung Rütihard = Unterwart

Londerwerbsplan 1:500 Anschluss Rütihard

Londerwerbsplan 1:500 Querverbindung Rütihard - Unterwart

Landerwerbsblätter Gemeinde Muttenz

Rodungsplan 1:500 Anschluss Rütihard

Rodungsplan 1:500 Querverbindung Rütihard - Unterwart

Entwässerungsplan 1:500 Anschluss Rütihard

Entwässerungsplan 1:+500 Querverbindung Rütihard - Unterwart

Hydraulische Berechnung

Projekt Ingenieurbüro E. Lüscher, Base}.

(Querverbindung Anschluss Rütihurd - Baselstrasse und Kunstbauten)

U ichtsplan 1:5000

Situation 1:500

Längenprofil 1:500/50

lLängenprofile Anschlussrampen 1:500/50 Längenprofil. Baselstrasse 1:500/50

Querprofile km 3983,33 - 4121.33, 1:100

Querprofile km 4141.33 - 4281.33, 1:100

Querprofile km 4301,33 -— 4501.33, .1:109

T-032

473/186 473/188 473/196

473/198 473/200

473/206 473/208 473/216

473/218

71.14/ 72-14/ 71-14/ 71-14/ 71-14/

zı-1a/ ı

7ı-14/

71-14/

>

1C 2D 3E

8C

oc

>

Querprofile Baselstrasse 1:100 Bau- und Strassenlinienplan 1:500 Landerwerbsplan 1:500 Grunderwerbstabelle

Normalprofile 1:50/1:20 Entwässerungsplan 1:500 Hydraulische Berechnung

VUeberführung Baselstrasse Grundriss 1:50

Ueberführung Baselstrasse Längs- und Querschnitt 1:50

Unterführung "CMS" Grundriss und Schnitte 1:100/1:50

Birsbrücke Münchensteinerstrasse Grundriss und Längsschnitt 1:100

Birsbrücke Münchensteinerstrasse Ansicht und Querschnitte 1:100/1:50

Veberführung Münchensteinerstrasse Grundriss 1:100

Veber führung Münchensteinerstrasse Ansicht und Schnitte 1:50/1:20

Technischer Bericht

71-14/13C

71-14/12C 7ı-14/11E 7ı-1A/LOD 71-14/61A 71-14/31 7ı-14/32 73-14/50 C 71-14/23 71-14/24 71-14/470

71-14/480

Das Tiefbauamt wird beauftragt, die innert der

Auflagefrist vom 30. Oktober 1972 bis 29. Novem-

ber 1972 eingegangenen Forderungsanmeldungen für

die zu enteignenden Rechte dem Enteignungsgericht

einzureichen.

ERRERRTTENTENE -

Mitteilung an Gemeinderat Münchenstein

Gemeinderat Muttenz

Ingenieurbüro Jauslin, Stebler AG,

Gartenstrasse 15, Muttenz Finarızdirektion Finanzkontrolle

Staautskasse

Enteignungsgericht, GSerichtsgebäude,

Liestal

Bodenamt (3) Kentonsforstamt Wasserwirtschaftsamt Regionalplanungsstelle „Tiefbauamt (3) Baudirektion (2)

.

Der Landschreiber:

a m

NL