Stadler Bussnang AG

Art. 1 : Geltungsbereich

1 Der Gestaltungsplan Stadler Bussnang AG gilt für das im Situa-

tionsplan 1:500 umgrenzte, weitgehend der Industriezone zugewiesene Gebiet der Parzellen Nr. 128, 145, 166, 167, 172,312, 348 und 352, Grundbuch Bussnang. Zusätzlich einbezogen ist auch ein Teilbereich des Bahnareales der Thurbo AG (Teil Parzelle Nr. 168). 2 Soweit durch den Gestaltungsplan nichts anderes bestimmt wird,

gelten die Vorschriften des Baureglementes der Gemeinde sowie die weiteren einschlägigen Erlasse der Gemeinde, des Kantons und des Bundes. 3 Kleinere Abweichungen vom Gestaltungsplan können, sofern sie

den Gesamtinhalt nicht beeinträchtigen, im Baugesuchsverfahren durch den Gemeinderat bewilligt werden.

Art. 2 : Zweck

Der Gestaltungsplan bezweckt die Festlegung einer zweckmässigen internen Erschliessung sowie von Rahmenbedingungen für eine industrielle Ueberbauung des Planungsgebietes, unter Berücksichtigung der Bedürfnisse der Stadler Bussnang AG, der ortsbaulichen Situation, der bestehenden Bebauung sowie der Ökologie. Dabei ist eine verträgliche Einordnung der grossen Bauvolumen und der Aussenanlagen in die Landschaft anzustreben.

Art. 3 : Inhalt und Wirkung

Der Gestaltungsplan Stadler Bussnang AG, umfasst folgende Bestandteile: 1.

Allgemein verbindlich: - Sonderbauvorschriften - Situationsplan 1 : 500

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2.

Erläuternd: - Planungsbericht - Modell

Art. 4 : Verkehrserschliessung

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Verkehrsmässig gilt das Gestaltungsplangebiet als erschlossen. Die im Situationsplan festgelegten internen Verkehrsflächen sind deshalb privat durch den Grundeigentümer zu erstellen.

2

Zu- und Wegfahrten zum Werkareal haben weitmöglichst über diese internen Verkehrsflächen zu erfolgen.

3 Die im Situationsplan festgelegten Höhenkoten sind im Rahmen

von +/- 0.50 m verbindlich. 4

Die internen Verkehrsflächen sind zeitlich abgestimmt mit der öffentlichen Beleuchtung an den im Situationsplan bezeichneten Stellen zu beleuchten. Die Lampen sind dabei nach oben abzuschirmen.

Art. 5 : Ver- und Entsorgung

1

Die technischen Basiserschliessungen für die Abwasserbeseitigung, Trink- und Löschwasser-, Elektrizitäts- und Gasversorgung sind gemäss Situationsplan auszuführen. Im übrigen erfolgen die Erschliessungen werkintern.

2

Das Abwasser ist im reduzierten Mischsystem abzuleiten, wobei das Regenabwasser (aus Dach- und privaten Verkehrsflächen) permanent über die Störfallbecken abzuleiten ist. Wo dies aus technischen Gründen nicht möglich ist, ist für den Störfall eine Umleitung mittels Schieber in ein Störfallbecken vorzusehen.

3

Der Gesamtspitzenabflusskoeffizient Regenabwasser von 0.65 ist einzuhalten. Wo erforderlich sind in Absprache mit dem Amt für Umwelt Rückhaltemassnahmen vorzusehen.

4

Der Umschlag von wassergefährdenden Stoffen ausserhalb der im Situationsplan festgelegten Umschlagplätze ist nicht erlaubt.

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5

Die Störfallbecken sind naturnah auszugestalten.

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Für die öffentlichen Regenabwasserleitungen auf privatem Grund sowie die privaten Leitungen durch das Bahnareal der Thurbo AG sind entsprechende Durchleitungsverträge im Grundbuch einzutragen.

Art. 6 : Parkierung

1 Für die bei Realisierung sämtlicher möglicher Neubauten zu erwartenden ca. 1300 Arbeitsplätze sind ca. 685 Mitarbeiter- sowie ca. 65 Besucherparkplätze, damit total ca. 750 Parkplätze zu erstellen. 2 Oberirdisch sind maximal ca. 600 Parkplätze erlaubt. Der Rest ist unterirdisch zu erstellen. 3 Die oberirdischen Parkplätze (Parkfelder und Fahrgassen) sind mit einem sickerfähigen Belag zu versehen und soweit erforderlich über die Schulter via bewachsene Humusschicht zu entwässern. 4 Für Velos und Motorräder sind die bestehenden ca. 70 Abstellplätze beizubehalten und weitere ca. 50 zu erstellen. 5 Lage und ungefähre Ausdehnung der Parkierungsanlagen sind im Situationsplan festgelegt.

Art. 7 : Bebauung

1 Die durch Mantelbaulinien begrenzten Baubereiche können durch Hauptbauten ausgefüllt werden. Ausserhalb der Baubereiche sind lediglich Vorbauten gernäss §6 Abs. 2 PBV sowie Kleinbauten und Anlagen im Rahmen der Regelbauweise gestattet. 2 Der Baubereich für unterirdische Bauten dient der Erstellung einer unterirdischen Verbindung zwischen den Gebäuden nördlich und südlich der Bahnlinie. 3 Die maximalen Gebäudehöhen (ohne Shed-Dächer sowie technische Aufbauten und dergleichen) in den einzelnen Baubereichen sind im Situationsplan in Meter über Meer festgelegt.

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4 lnfolge Ueberschreitung der Anlagegrenzwerte gemäss § 16 NISV

(SR 814.710 vom 01.02.2000) sind im auf dem Situationsplan bezeichneten Abstandsbereich zur NOK 220 kV Leitung keine OMEN (Orte mit empfindlicher Nutzung wie ständige Arbeitsplätze, Büros, Aufenthaltsräume) gestattet. Als ständige Arbeitsplätze gelten dabei Arbeitsbereiche, die während mehr als 2.5 Tagen pro Woche durch Arbeitnehmer/innen besetzt sind. 5 Die lärmintensive Stahlproduktion ist im Zusammenhang mit der

Realisierung der neuen Produktionshallen vom bisherigen Standort beim Bahnhof in die Neubauten im Nordosten zu verlegen. Im übrigen richtet sich die Nutzung der Bauten nach den Angaben im Situationsplan. 6 Die Fassaden- und Dachgestaltung der neuen Hallen ist bezüglich

Materialisierung und Farbe angelehnt an die bisherigen Hallen vorzunehmen. Das Bürohaus ist als eigenständiger schlichter Baukörper zu gestalten. 7 Auf den Dächern dürfen keine Leuchtreklamen angebracht wer-

den. 8 Die im Situationsplan festgelegten Geleiseanlagen sind ohne Gefälle zu erstellen. Auf den Schotterflächen sind Pflanzenschutzmittel untersagt.

Art. 8 : Umgebungsgestaltung, Bepflanzung

1 Die im Situationsplan bezeichneten Grünflächen sind vorzugsweise als gepflegte Rasenflächen anzulegen .. 2 Die im Plan bezeichneten extensiven Wiesen sind gemäss den

Vorschriften der DZV (Direktzahlungsverordnung) für den Typ 1 zu bewirtschaften, wobei eine Flexibilisierung des Schnittzeitpunktes (15. Juni) möglich ist. 3 Der neu anzulegende Trockenstandort (Böschung) darf nicht humusiert werden und ist mit einer standortgerechten einheimischen Trockenwiesensaat zu begrünen. 4 Die Auffüllung zwischen den neuen Geleiseanlagen sowie den Ge-

leisen der Thurbo ist mit Unterbodenmaterial aus dem Aushub vorzunehmen. Die Fläche ist spontan und mit Direktbegrünung zu be08.06. 200 7 /an/09 71 .4/Sonde rbauvorschriften .doc

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grünen und mit Kleinstrukturen wie Stein- und Asthaufen auszustatten. 5 Entsprechend den Vorgaben im Situationsplan sind die Umge-

bungsbereiche mit einheimischen Hochstammbäumen (AIIeebäume, Baumhaine) Obstbäumen und einheimischen Strauchhecken mit einem Krautsaum von mindestens 2m zu bepflanzen. Die Umgebung des Büroneubaues ist mit markanten Park-/Säulenbäumen als Gestaltungselemente zu bepflanzen. Die Bäume und Sträucher sind zu erhalten und bei Abgang zu ersetzen. 6 Die minimalen Vertikalabstände der Baumpflanzungen zu den Lei-

tern der Hochspannungsfreileitung gernäss § 35 LeV (SR 734.31 vom 30.03.1994) von 5.0 m müssen eingehalten werden.

Art. 9 : Schlussbestimmungen

1

Die Gestaltungspläne "Breiti 1" (Entscheid DBU Nr. 53 vom 31.08.2000) und "Breiti 2" (Entscheide DBU Nr. 61 vom 30.06.2003 und Nr. 115 vom 18.12.2003) werden, soweit vom Gestaltungsplan Stadler Bussnang AG überlagert, ausser Kraft gesetzt.

2 Der Gestaltungsplan Stadler Bussnang AG tritt mit Datum der Ge-

nehmigung durch das Departement für Bau und Umwelt in Kraft.

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