Dal 2023 immatricolare soltanto le automobili e i veicoli utilitari leggeri non alimentati a carburante fossile

Wortlaut

Il Parlamento istituisce le basi legali affinché dal 2023 non vengano più immatricolati in Svizzera automobili e veicoli utilitari leggeri alimentati a carburante fossile (strategia zero emissioni).

Begründung

Con la ratifica dell'accordo di Parigi sul clima, la Svizzera si è posta l'obiettivo di ridurre entro il 2030 le emissioni di gas serra del 50 per cento rispetto ai livelli del 1990. In seguito, per raggiungere gli obiettivi dell'accordo di Parigi (zero netto entro il 2050), sarà necessaria un'ulteriore riduzione massiccia. È chiaro che il trasporto privato motorizzato deve dare un contributo adeguato, dal momento che la riduzione delle emissioni nel settore delle costruzioni ottenuta con i risanamenti degli edifici è molto più lenta, persino intensificando gli sforzi in tal senso. Ecco perché il parco veicoli deve essere reso ecologico nel più breve tempo possibile. Limitare le immatricolazioni è una pratica neutrale dal profilo tecnico. Oltre ai motori elettrici, possono continuare a essere immatricolati anche i motori a idrogeno, i motori alimentati a gas non fossile o altre forme di propulsione alternative, ancora sconosciute, purché non basate su carburanti fossili.

Nel settore della mobilità i Verdi perseguono una strategia in tre punti:

1. evitare il traffico non necessario;

2. trasferire il resto del traffico, laddove possibile, verso il trasporto pubblico e la mobilità lenta;

3. organizzare il resto del traffico privato motorizzato in modo compatibile con le esigenze delle persone (rumore, gas di scarico) e dell'ambiente (gas di scarico, impatto climatico). Ciò presuppone il passaggio a veicoli a zero emissioni, ma anche a veicoli più leggeri e la promozione del carsharing.

Altri Paesi stanno già discutendo obiettivi ambiziosi per la conversione in veicoli a zero emissioni. In Norvegia, per esempio, il progetto relativo al piano dei trasporti del governo prevede che dal 2025 si possano vendere soltanto veicoli a zero emissioni. La Francia ha promulgato nel dicembre 2019 una legge che vieta la vendita di automobili e veicoli utilitari leggeri alimentati a carburante fossile a partire dal 2040. Nel novembre 2020, il primo ministro britannico Boris Johnson ha inoltre annunciato che nel Regno Unito la vendita di automobili a carburante fossile sarà vietata a partire dal 2030, anziché dal 2035 come inizialmente previsto.

Rendere ecologici i sistemi di propulsione del parco veicoli svizzero richiederà molto tempo, anche se sarà introdotto il divieto di immatricolazione proposto, perché le automobili con motore fossile già immatricolate potranno continuare a circolare. In Svizzera, la durata di utilizzo delle automobili nuove è compresa tra gli 8 e i 9 anni; inoltre si deve considerare che questi veicoli continueranno poi a essere utilizzati anche all'estero.