Catalogue de données RailControl

Données pour Infra Champ de Direction du trafic nécessaires à données Désignation champ de données Description champ de données Format Import Export Transit Procédure de transit Corridor T21) Procédure de transit Corridor Da1) Remarques l'exploitation2) ID d'envoi UIC Code de pays UIC de l'envoi 2N M M M M M oui ID d'envoi numéro de gare Numéro de la gare de départ de l'envoi 6N M M M M M Numéro de lettre de voiture CIM oui

Données d'envoi - wagon ID d'envoi numéro d'envoi Numéro d'envoi 9N M M M M M oui Code NHM Nomenclature Harmonisée Marchandises 6N M M M M M identique au numéro de tarif non Si le code NHM est un numéro Champ de texte libre pour désignation des collectif3) ou un numéro qui ne peut Texte NHM 70AN O O O M M non marchandises pas être attribué sans équivoque à la marchandise, il faut indiquer la Complément NHM Positions 7 et 8 du code NHM 2N O O O O O non Texte expéditeur Champ de texte libre nom expéditeur 24AN O O O O non Texte destinataire Champ de texte libre nom destinataire 24AN O O O O non Code gare d'expédition (opérationnel) 6N M M M M M oui Code gare de destination (opérationnel) 6N M M M M M oui Poids du chargement total Poids brut 6N M M M M M oui 00 = inconnu(e) 01 = conteneur

Données d'envoi - trafic intermodal Genre d'unité 02 = caisse mobile 2N M M M M M oui 03 = semi-remorque 04 = camion Numéro d'unité Par exemple numéro conteneur 20AN M M M M M oui Code NHM Nomenclature Harmonisée Marchandises 6N M M M M M identique au numéro de tarif non Si le code NHM est un numéro collectif3) ou un numéro qui ne peut Texte NHM Contenu du type d'unité 6N M M M M M non pas être attribué sans équivoque à la marchandise, il faut indiquer la Complément NHM Positions 7 et 8 du code NHM 2N O O O O O non Poids total du chargement Par numéro NHM 6N M M M M M non Expéditeur de l'unité en clair 24AN O O O O O non Destinataire de l'unité en clair 24AN O O O O O non Code gare d'expédition (exploitation) 6N O O O O O oui Code gare de destination (exploitation) 6N O O O O O oui

Indications douanières par envoi / 1 = gare de destination / de départ Si la gare de dédouanement est 2 = gare frontière Genre de gare de dédouanement 1N O O M chez le Da, il faut alors indiquer non 3 = gare située sur l'itinéraire impérativement le code 4.

1 = TC simplifié En cas de dédouanement à la 2 = Corridor T2 frontière, l'indication du genre de Genre de régime douanier de transit 2N M M M M M non 3 = NCTS MRN régime de transit n'est pas

wagon / contenants 9 = autres (par ex. transit simplifié) nécessaire. Il est impératif d'indiquer le numéro Numéro de référence du régime de référence du régime de transit Par exemple numéro NCTS MRN 20AN M M M M M non douanier de transit douanier, excepté pour le TC simplifié. Remarques de la douane Par exemple numéro d'autorisation EDa 160AN O O O O O non

Légende: M = Mandatory / obligatoire O = Optional / facultatif 1) L'autorisation pour le régime de transit Corridor T2 et pour le régime de transit Corridor Da découle d'un accord entre l'ETF et l'OFDF. 2) Cf. Network Statement, chiffre 6.2.2.2 3) Numéros collectifs 990200 à 990400 et 994100 à 994900

Champ de Direction du trafic Données pour Infra données Désignation champ données Description champ données Format Import Export Transit Remarques nécessaires à l'exploitation Numéro du train 6N M M M oui Date de composition du train 8N M M M oui Gare suisse d'entrée en frontière 2+2N M M oui Code débiteurs du train 4N M M M oui Date/heure d'entrée en frontière selon l'horaire 8+4N M M oui Date/heure effectives d'entrée en frontière 8+4N M M oui

Données d'envoi - train Gare suisse de sortie en frontière 2+2N M M oui ETF remettant l'envoi 4N M M oui ETF reprenant l'envoi 4N M M oui Date/heure de sortie en frontière selon l'horaire 8+4N M M oui Date/heure effectives de sortie en frontière 8+4N M M oui Numéro d'ordre 3N M M M oui Nombre de wagons par train 3N M M M oui Numéro du wagon 12N M M M oui Flag pour la provenance des données 1N M M M oui Etat du chargement 1N M M M oui ID du tronçon partiel de transport 9N M M M oui ID de l'ordre du client 9N M M M oui Date d'arrivée à la gare de destination CH N M oui Heure d'arrivée à la gare de destination CH N M oui Pays d'expédition UIC pour l'exploitation 2N M M M oui

Données d'envoi - wagon Pays de destination UIC pour l'exploitation 2N M M M oui Itinéraire international d'acheminement 6N M M M oui ETF procédant à la remise du wagon 5N M M M oui Point frontière de remise 4N M M M oui ETF procédant à la reprise du wagon 2+2N M M M oui Point frontière de reprise 25AN M M M oui Nom d'exploitation de la gare de départ 25AN M M M oui Nom d'exploitation de la gare de destination 25N M M M oui Date d'arrivée à la gare de destination CH N M M M oui Heure d'arrivée à la gare de destination CH N M M M oui Numéro train à la gare de destination CH N M M M oui Code de traitement en clair 24N M M M oui

Données d'envoi pour Gare d'interruption temporaire du transport CH 2+6N M M M oui Date d'interruption temporaire du transport 8N M M M oui Date de reprise du transport 8N M M M oui

Contrôle à l'entrée effectué à la gare de

traitement sur l'itinéraire destination CH

Date du contrôle à l'entrée 8N M oui Heure du contrôle à l'entrée 4N M oui