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Édicté par: Ordonnance sur l’escadre de surveillance (AS 2003 3995)

Version selon: Ordonnance sur l’escadre de surveillance (AS 2003 3995)

510.102

Ordonnance sur l’escadre de surveillance (O esca surv)
(O esca sur)

du 29 octobre 2003 (Etat le 18 novembre 2003)

Le Conseil fédéral suisse, vu l’art. 150, al. 1, de la loi du 3 février 1995 sur l’armée1, arrête:

Art. 1 Objet

La présente ordonnance règle les tâches et l’engagement de l’escadre de surveillance.

Art. 2 Statut

L’escadre de surveillance est une formation professionnelle de l’armée.

Art. 3 Tâches

Les tâches de l’escadre de surveillance sont les suivantes:

  1. service de police aérienne pour la sauvegarde de la souveraineté sur l’espace aérien;

  2. accomplissement du service de recherche et de sauvetage militaire (SAR);

  3. soutien à l’Office fédéral de l’aviation civile et aux services civils pour le SAR;

  4. collaboration à la conduite et à la direction de l’engagement des Forces aériennes ainsi qu’à la conduite du service de vol militaire;

  5. engagements dans le domaine de la sauvegarde des conditions d’existence, y compris l’aide en cas de catastrophe et le soutien apporté à la police et au Corps des gardes-frontière;

  6. transports aériens;

  7. participation à des opérations de maintien de la paix;

  8. garantie de la sélection ainsi que de la formation de base et du perfectionnement des équipages navigants;

  9. soutien aux essais tactiques d’avions et d’équipements;

  10. élaboration des procédures techniques et tactiques de vol ainsi que des prescriptions concernant le service de vol militaire;

RO 2003 3995

k. accomplissement de vols de démonstration, de vols topographiques et d’autres engagements spéciaux.

L’état d’alerte est requis de l’escadre de surveillance pour les tâches suivantes:

  1. service de police aérienne;

  2. SAR;

  3. aide en cas de catastrophe;

  4. transports aériens.

Lorsque l’armée passe à un degré de préparation plus élevé, ainsi que dans d’autres situations exceptionnelles, le personnel de l’escadre de surveillance peut être mis de piquet globalement ou partiellement.

Art. 4 Subordination

L’escadre de surveillance est subordonnée au commandant de la formation d’application aviation 31.

Art. 5 Commandement

L’escadre de surveillance est placée sous la responsabilité d’un commandant. Ce dernier est notamment responsable de la sélection des équipages navigants, de leur formation de base et de leur perfectionnement ainsi que du degré de préparation et de l’engagement.

Art. 6 Abrogation du droit en vigueur

L’ordonnance du 30 novembre 2001 sur l’escadre de surveillance2 est abrogée.

Art. 7 Entrée en vigueur

La présente ordonnance entre en vigueur le 1er janvier 2004.

[RO 2001 3325]