Verbesserung der Bahnverbindungen zwischen dem Tessin und der Westschweiz

Béguelin Michel · Ständerat · Waadt · Sozialdemokratische Fraktion

Tout d'abord, merci pour la réponse positive. Elle donne des dates claires: les travaux vont commencer en 2004/05.

J'aimerais faire deux remarques, dont la première concerne le financement. Dans sa réponse, le Conseil fédéral dit que le financement n'est pas assuré. J'aimerais simplement rappeler que le canton du Tessin est le seul canton de Suisse qui, dans le cadre de "Rail 2000", première étape, n'a rien reçu du tout, rien! Les comptes de "Rail 2000", première étape, dégagent un bonus de 1,5 milliard de francs. Eh bien, pour le financement de cette liaison interne suisse - je le rappelle, c'est une liaison interne suisse via l'Italie -, on peut utiliser un crédit, tiré du solde de ce qui reste de "Rail 2000".

La deuxième remarque concerne la question du matériel roulant. Je l'ai déjà dit, c'est une liaison interne suisse via l'Italie, qui ne fait donc pas partie de la planification des CFF. Il faut penser maintenant à la commande du matériel roulant pour qu'en 2005 cette liaison entre le Tessin et la Suisse occidentale puisse fonctionner.

Lombardi Filippo · Ständerat · Tessin · Christlichdemokratische Fraktion

Due parole soltanto per esprimere anche da parte dei rappresentanti del Canton Ticino la soddisfazione per la risposta che viene data dal Consiglio federale a questa mozione che verrà trasformata in postulato.

È chiaro che bisogna dare finalmente alla popolazione e alle autorità locali, l'impressione che nella politica svizzera dei trasporti, in particolare per quanto riguarda il fianco sud del nostro paese, si esce dalle dichiarazioni di principio e dai programmi a lunga scadenza per entrare in una serie di realizzazioni concrete, con delle scadenze precise e ravvicinate, onde effettivamente soddisfare dei bisogni che sono concreti e visibili. Soprattutto bisogna dare alla popolazione la convinzione che si vuole realmente avanzare nel campo dei collegamenti ferroviari.

Questa proposta, i deputati e i colleghi che hanno avuto modo di visitare la zona di frontiera e la Lombardia in occasione della sessione di Lugano, sanno benissimo che è realizzabile in tempi molto brevi, con costi per la Svizzera ridottissimi e che, effettivamente, potrà condurre ad un miglioramento dei collegamenti interni.

Ringrazio quindi il Consiglio federale per la sua approvazione della proposta in questione.

Leuenberger Moritz · BPR-M · Bundesrat · Zürich

Ich will nur nochmals festhalten, dass der Bund die Initiative des Kantons Tessin und der SBB begrüsst. Er verspricht sich von der Öffnung des Kantons Tessin gegenüber der Region Varese auch positive wirtschaftliche Impulse. Wie Sie wissen, würden die Zeitersparnisse zwischen dem Südtessin und der Westschweiz bzw. dem Berner Oberland nach der Eröffnung der neuen Strecke sowie des Lötschberg-Basistunnels im Jahre 2007 je nach Ausgangs- und Zielort bis zu zwei Stunden betragen, das sind Verbesserungen von 20 bis 40 Prozent. Die Ausschreibung der Projektierungsarbeiten ist abgeschlossen, und die Planungen können gemäss Programm schon in diesem Monat aufgenommen werden. Ein Konzessionsgesuch für Bau und Betrieb der Strecke wird für Anfang des nächsten Jahres erwartet.

Saudan Françoise · P-F · Ständerat · Genf · Freisinnig-demokratische Fraktion

L'auteur de la motion est d'accord avec la transformation en postulat.

Überwiesen als Postulat - Transmis comme postulat