La ligne du pied du Jura reste le parent pauvre du réseau CFF

Texte déposé

Selon le nouvel horaire CFF à partir de 2024 et pour plus de 10 ans les voyageurs sur la ligne du pied du Jura à destination de Genéve aéroport devront changer de train à Renens.

• Sur les 15 trajets journaliers actuels, combien resteraient directs sur Genève aéroport et à quelle heure ?

• Cette décision est-elle définitive ou discutable ?

• Le maintien de la situation actuelle dont bénéficie le nord vaudois, sans changement à Renens, peut-elle être envisageable ?