Airbags défectueux en Suisse : qui informe ?

Rösti Albert · BR-M · Conseil fédéral · Berne

Le Conseil fédéral a connaissance de la situation relative aux rappels d'airbags défectueux. Le constructeur ou l'importateur est tenu de par la loi d'informer spontanément l'Office fédéral des routes (OFROU), en sa qualité d'autorité compétente de surveillance du marché, si leurs véhicules présentent des risques et si des campagnes de rappel les concernant sont déjà en cours ou planifiées. Depuis la première campagne de rappel d'airbags annoncée en 2010, différents constructeurs avisent régulièrement l'OFROU des rappels des airbags concernés. L'importateur enjoint systématiquement aux détenteurs de véhicules de faire remettre en état ces derniers auprès d'un représentant officiel de la marque. Le Conseil fédéral ne prévoit donc pas de communiquer davantage à ce sujet.

Roduit Benjamin · Mit-M · Conseil national · Valais · Le Groupe du Centre. Le Centre. PEV.

Monsieur le conseiller fédéral, merci pour votre réponse. Est-ce que l'autorité fédérale connaît le nombre de véhicules ayant un airbag défectueux qui sont encore en circulation en Suisse? On sait par exemple qu'aux Etats-Unis, il en reste à peu près 10 pour cent. Et que se passe-t-il si, finalement, les importateurs n'informent pas les garagistes?

Rösti Albert · BR-M · Conseil fédéral · Berne

Ich habe diese Zahl nicht vorliegen, kann Ihnen aber immerhin sagen, dass wir bisher keine Kenntnis von Unfällen oder tödlichen Vorfällen mit Fahrzeugen mit defekten Airbags in der Schweiz hatten. Es ist so, dass die Rückrufe jeweils zuerst in warmen, also in südlicheren Ländern getätigt werden, weil die Temperatur und die Luftfeuchtigkeit einen Einfluss auf die Wirkung bei den defekten Airbags haben. Deshalb werden diese bei uns eher verzögert zurückgerufen. Wie viele es sind - diese Information müsste ich Ihnen nachliefern.