Futur régime d'exploitation de l'aéroport de Zurich. Etude peu crédible

Texte déposé

Pour ce qui est des niveaux sonores supérieurs à la valeur limite d'immission, les variantes E et J ne présentent pas de différences significatives pour les personnes exposées au bruit pendant la journée et pendant la nuit. L'écart mis en avant dans le rapport final n'apparaît qu'après limitation des personnes concernées à un petit nombre (la journée), le chiffre de 30 % étant réduit de moitié sans raison valable.

Pourquoi privilégier, en se fondant ainsi sur des différences contestables, la variante J, qui s'écarte plus de l'orientation nord que la variante E ?

Avis du Conseil fédéral

La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand.