Aménagement des voies pour le trafic longue distance à destination de Munich

Texte déposé

En proposant d'accepter le postulat 19.3006, le Conseil fédéral s'est montré prêt à s'engager auprès des autorités allemandes compétentes pour la réalisation d'infrastructures permettant une meilleure cadence sur la ligne ferroviaire Saint-Gall-Munich. La Bavière planifie actuellement d'aménager le tronçon Pasing-Eichenau sur trois voies, alors que le Ministère fédéral des transports allemand préconise un aménagement sur quatre voies pour permettre la circulation des trains longue distance à une cadence élevée.

Que fait le Conseil fédéral pour que ce tronçon soit aménagé sur quatre voies ?

Avis du Conseil fédéral

La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand. (Veuillez changer la langue en haut à droite de la page d'accueil)