Überbauungsplan Kleinfeld (Bahnweg / Ringstrasse)

Art. 1

- DER MEHRLANGENZUSCHLAG KOMMT NICHT ZUR ANWENDUNG.

GELTUNGSBEREICH/VERBINDLICHKEIT

— DIE BAUTEN IM GEBIET A UND B DÜRFEN SICH NICHT ÜBER­ LAPPEN .

üB m A yyM © SFLÄ i kledmfelp

- DER ÜBERBAUUNGSPLAN GILT INNERHALB DES IM SITUA­ TIONSPLAN UMRANDETEN GEBIETES. SOWEIT NACHFOLGEND KEINE ABWEICHENDEN REGELUNGEN GETROFFEN WERDEN, GEL­ TEN DIE VORSCHRIFTEN DES BAUREGLEMENTES.

FIG. 2 :

GEBIET B-

GEBIET B

A mind. 10.00 m X

Art. 2 KEINE ÜBERLAPPUNG

JV_____

ZWECK

VORBAUTEN BZW . BALKONE SIND E R LAU BT

VOM GEMEINDERAT ERLASSEN AM :

-I Dez. 1992

GEBIET A

— DER GEBAUDEABSTAND ZWISCHEN DEN BAUTEN IM GEBIET A UND B HAT MINDESTENS 10 m ZU BETRAGEN.

DER GEm A n DERATSSCHREIBER

DER GEMEINDAMMANN

tim

DER UBERBAUUNGSPLAN BEZWECKT EINE ORTSBAULICH GUTE GE­ SAMTÜBERBAUUNG. ES SOLL INSBESONDERE DURCH DIE STEL­ LUNG UND AUSRICHTUNG DER BAUTEN AUF DIE LÄRMIMMISSION DER BAHNLINIE REAGIERT WERDEN. DER ÜBERBAUUNGSPLAN TRIFFT AUSSAGEN HINSICHTLICH EINER RATIONELLEN ER­ SCHLIESSUNG, DER GESTALTUNG DER BAUTEN UND DER UMGE­ BUNG.

Art. 3 CD

ERSCHLIESSUNG

Art. 5 OEFFENTLICH AUFGELEGT VOM

- 8 Dez 1992

-6 . Jan. 1833

BIS ........................

VOM BAUDEPARTEMENT DES KT. ST. GALLEN GENEHMIGT AM :

4

. :.

ES SIND NUR GENEIGTE DÄCHER ZULÄSSIG. DER FIRST MUSS PARALLEL ZUR LÄNGEREN GEBÄUDESEITE VERLAUFEN.

DIE EIN- UND AUSFAHRT IN DIE TIEFGARAGE MUSS AN DER BEZEICHNETEN STELLE ERFOLGEN.

1993

DIE BAUTEN SIND ARCHITEKTONISCH EINHEITLICH ZU GE­ STALTEN .

DIE ERFORDERLICHEN AUTOABSTELLPLÄTZE SIND ALLE UN­ TERIRDISCH IN EINER TIEFGARAGE ZU ERSTELLEN. DER REGIERUNGSRAT

MIT DEM BAUGESUCH IST EIN UMGEBUNGSGESTALTUNGSKON­ ZEPT EINZUREICHEN.

FÜR BESUCHER SIND AN DEN IM SITUATIONSPLAN BEZEI­ CHNETEN STELLEN OBERIRDISCHE AUTOABSTELLPLÄTZE ZU­ LÄSSIG. BAHNWEG

AN DEN BEZEICHNETEN STELLEN SIND, FÜR DIE GANZE ÜBERBAUUNG HINREICHENDE, CONTAINERSTANDPLÄTZE VOR­ ZUSEHEN.

Art. 6 ZWISCHEN DEN RICHTUNGSPUNKTEN 1 IST EIN STREIFEN

FREIZUHALTEN, DASS EIN MINDESTENS 1.60 m BREITER WEG FÜR FUSSGÄNGER ERSTELLT WERDEN KANN. GEBIET

Z g e b ie t

B

DIE IM SITUATIONSPLAN BEZEICHNETE FLÄCHE F2 GILT ALS FREIHALTEFLÄCHE OHNE BESONDERE GESTALTUNGSAUFLAGEN.

LEGENDE FESTLEGUNGEN

V ///////////

ART

EINE UNTERIRDISCHE GARAGE IST IN DEN FREIHALTEFLÄCHEN ZULÄSSIG.

BAUVORSCHRIFTEN

PERIMETER BEBAUUNGSFLÄCHE

3-GESCHOSSIG MIT DG

BEBAUUNGSFLÄCHE

1-GESCHOSSIG F. GEM.-ANLAGE

- IN DEN EINZELNEN BAUGEBIETEN GELTEN DIE FOLGENDEN BAUVORSCHRIFTEN :

Art. 7 GEBET

A

GEBIET A

F1

GEMEINSAMER SPIELPLATZ

F2

FREIHALTEFLÄCHE

MAX. VOLLGESCHOSSE

OBERIRDISCHE PARKIERUNG (BESUCHER) UNTERIRDISCHE PARKIERUNG

GEBIET B

3

3

1

AUSBAU DACHGESCHOSS *

100 %

100 %

MAX.

GEBÄUDEHÖHE

10.50 m

10.50 m

3.00 m

MAX.

FIRSTHÖHE

15.00 m

14.00 m

5.00 m

MAX.

GEBÄUDELÄNGE

35.00 m

31.00 m

7.00 m

RICHTUNGSPUNKT 1 RICHTUNGSPUNKT 2

* DER KNIESTOCK DARF NICHT MEHR ALS 1 . 5 0 m BETRAGEN.

ZU-WEGFAHRT TIEFGARAGE FIG. 1 :

EIN-AUSFAHRTEN

HINWEISE ERSCHLIESSUNGSSTRASSE

1

OK. F. BODEN

SITUATIONSPLAN

MST. 1:500

MEHRAUSNUTZUNG

GEBIET C

CONTAINER STANDPLÄTZE

0- +

FREIHALTEFLACHE

DIE IM SITUATIONSPLAN BEZEICHNETE FLÄCHE Fl GILT ALS GEMEINSAMER SPIELPLATZ. DIE FLÄCHE HAT MINDE­ STENS 20 % DER ANRECHENBAREN GESCHOSSFLÄCHEN ZU BE­ TRAGEN. DER SPIELPLATZ IST ENTSPRECHEND ZU GESTAL­ TEN.

ZWISCHEN DEN RICHTUNGSPUNKTEN 2 IST EIN STREIFEN FREIZUHALTEN, DASS EIN MINDESTENS 2.00 m BREITER WEG FÜR FUSSGÄNGER ERSTELLT WERDEN KANN.

b

c///////////////y/z//s.£

/////////S ////////////Z Z À

Y//////\

GESTALTUNGSVORSCHRIFTEN

IN DAS UBERBAUUNGSGEBIET DARF NUR AN DEN IM SITUA­ TIONSPLAN BEZEICHNETEN BEREICHEN EIN- UND AUSGEFAH­ REN WERDEN.

FÜR EINE GESAMTÜBERBAUUNG, DIE DIESEN VORSCHRIFTEN UND DENEN DES BAUREGLEMENTES ENTSPRICHT, KANN EINE MEHR­ AUSNÜTZUNG VON 20 % GEWÄHRT WERDEN.