Überbauungsplan Lindental

Art. 1 Geltungsbereich

1 Die folgenden Bestimmungen gelten für das im Überbauungsplan Lindental umgrenzte Gebiet. Sofern nachstehend nichts anderes bestim m t wird, gelten die Vorschriften des Gesetzes über die Raumplanung und das öffentliche Baurecht (BauG) und der Bauordnung der Stadt St. Gallen (BO). 2

Der Sondernutzungsplan besteht aus dem Überbauungsplan im Massstab

1:500, den Besonderen Vorschriften (BesV) und den Beilageplänen Nr. 1-13. 3 Alle in der Legende des Überbauungsplans als Festlegung bezeichneten Plan­ elemente sowie die besonderen Vorschriften sind verbindlich. Alle übrigen Plan­ elemente und die Beilagepläne sind richtungsgebend.

Art. 2 Zw eck

Der Überbauungsplan ermöglicht die etappenweise Umsetzung eines aus einem Studienauftrag hervorgegangenen städtebaulichen Projektes an der Ecke Linden­ tal- und Werkstrasse beim Bahnhof St. Fiden. Die besondere Bauweise im Pla­ nungsgebiet ermöglicht eine verdichtete Bauweise im Sinne der haushälteri­ schen Bodennutzung.

B ÜBERBAUUNG

Art. 3 Grundfläche Hauptgebäude

1 Die Grundflächen Hauptgebäude (Baufelder A-F) legen die maximale horizon­ tale Ausdehnung der Hauptgebäude fest. Die Höhenausdehnung wird durch die maximal zulässige Anzahl Vollgeschosse und die maximale Gebäudehöhe (GH) in Meter über Meer festgelegt. 2 Überschreitungen der vorgegebenen Masse sind nicht zulässig. Unterschrei­ tungen der Grundflächen- und Höhenangaben sind möglich, sofern dadurch das charakteristische sowie das für die städtebaulich gute Qualität massgebende Verhältnis der Bauten in sich und zueinander gewahrt bleibt.

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Die Baulinie Erdgeschoss (Baufeld D und E) definiert die maximale Ausdeh­

nung des ersten Vollgeschosses auf Niveau Werkstrasse und darf erst ab einer lichten Höhe von 3.0m überbaut werden. 4 Vorbauten und Erker gemäss Art. 29 Bauordnung sowie kleine An- und Ne­ benbauten gemäss Art. 30 Bauordnung sind nicht zulässig.

C GESTALTUNG

Art. 4 Architektonische Gestaltung

1 Bauten und Anlagen sind so zu gestalten, dass hinsichtlich Massstäblichkeit, Formensprache, Materialisierung und Farbgebung eine gute Gesamtwirkung er­ zielt wird. 2

Die Gebäude in den Baufeldern A, D, E und F sind so zu gestalten, dass sich

mindestens das unterste sichtbare Geschoss strassenseitig von den darüber lie­ genden Geschossen unterscheidet und durch Hauszugänge, Fenster oder Schau­ fenster einen Bezug zur Strasse erhält. 3

Im Baubewilligungsverfahren ist ein Konzept zur Materialisierung und Farbge­

staltung m it Mustern vorzulegen.

Art. 5 Dachgestaltung

1 Es sind nur Flachdachbauten gestattet. Die jeweils obersten Geschosse sind als Vollgeschosse auszubilden. Attikageschosse sind nicht zulässig. 2 Technisch notwendige Bauteile und Anlagen sowie Sonnenenergieanlagen dürfen die zugelassene Gebäudehöhe konstruktionsbedingt überschreiten, sofern diese von der Gebäudefassade mindestens im Abstand ihrer Höhe zurückversetzt werden. 3 Nicht genutzte Dachflächen sind extensiv zu begrünen. Dabei sind die Anfor­ derungen der SIA Norm 312 einzuhalten. Die Detailgestaltung ist im Baubewilli­ gungsverfahren aufzuzeigen.

A rt. 6

U m g e b u n g s g e sta ltu n g 1 Die Umgebungsgestaltung hat nach einem auf die Gebäude und Nutzungen abgestimmten Gestaltungskonzept zu erfolgen. Im Baubewilligungsverfahren ist ein entsprechender Umgebungsplan vorzulegen. In diesem sind die notwendigen Kinderspielplätze nachzuweisen. 2

Die Umgebung ist m it einheimischen standortgerechten Bäumen zu

bepflanzen. Die genaue Anzahl und Lage der Bäume ist im Baubewilligungs­ verfahren m it dem Umgebungsplan aufzuzeigen. 3 Die im Plan bezeichnete Baumgruppe ist zu erhalten. Zur Sicherung des Bestandes während der Bauphase sind im Baubewilligungsverfahren entsprechende Schutzmassnahmen vorzulegen. 4

Um eine nachhaltige Gestaltung der Umgebung gewährleisten zu können,

sind die Tiefgaragen ausreichend m it durchwurzelbarem Substrat zu überdecken. 5 Die Innenhoffläche ist als attraktiver, vielfältig nutzbarer Aussenraum zu ge­ stalten. 6

Die Umgebungsflächen sind natürlich zu gestalten und zu begrünen. Fusswe-

ge können in diese Flächen integriert werden.

D ERSCHLIESSUNG UND PARKIERUNG

Art. 7 Erschliessung

1 Die Erschliessung des Plangebietes hat fü r den motorisierten Individualver­ kehr über die im Plan bezeichneten Erschliessungsflächen sowie Zu- und Weg­ fahrten zu erfolgen. 2

Entlang der Werkstrasse ist m it der Realisierung von Etappe B im Bereich

„Gehbereich Trottoir" ein mindestens 2.0m breites Trottoir zu erstellen. 3 Zwischen den im Plan bezeichneten Richtungspunkten sind mindestens 1.5m breite Fusswegverbindungen zu realisieren.

A rt. 8

P ark ieru n g 1 Die zu den Wohnungen und Gewerbeflächen gehörenden Abstellplätze (Auto, Motorrad, Fahrrad) sowie ein Teil der Besucherparkplätze sind unterirdisch in den zugehörigen Tiefgaragen anzuordnen. 2 An der im Plan bezeichneten Stelle können oberirdische Besucherparkplätze erstellt werden. 3

Die genaue Anzahl und Lage der Abstellplätze und der Besucherparkplätze

wird im Baubewilligungsverfahren bestimmt. 4

Das kurzzeitige Abstellen von Autos und Taxis zum Ein- und Ausladen ist an

den m it PV (Parkplatz Vorfahrt) bezeichneten Stellen gestattet.

E UMWELT

Art. 9 Lärm schutz

1 Die Nutzungen innerhalb der Gebäude sind ausreichend vor Lärm zu schüt­ zen. Im Baubewilligungsverfahren sind die entsprechenden Lärmschutzmass­ nahmen zur Einhaltung der Immissionsgrenzwerte aufzuzeigen. 2 Die Tiefgaragenzufahrten sind soweit zur Einhaltung der Lärmwerte notwen­ dig zu überdachen und die Wände schallabsorbierend auszukleiden.

Art. 10 Energie

1 Die Bauten sind m it einer energieeffizienten Energieversorgung und -nutzung auszustatten. Es sind zumindest die geltenden Anforderungen des MinergieStandards (exkl. Zertifikat) zu erreichen. Für die Konzipierung ist das städtische Amt fü r Umwelt und Energie möglichst frühzeitig einzubeziehen. 2

Der Anschluss der Bauten an das Fernwärmenetz der Stadt St. Gallen ist vor­

zunehmen, sobald der Erschliessungsstand dies ermöglicht und der Anschluss wirtschaftlich tragbar ist. Eine Übergangslösung ist technisch und betrieblich auf einen zukünftigen Fernwärmeanschluss auszurichten. Für die Konzipierung sind die Stadtwerke möglichst frühzeitig einzubeziehen.

F W E ITE R E BESTIM M UNG EN

A rt. 11 Etappierung 1 Jede Bauetappe kann eigenständig realisiert werden. Beim Vorziehen der Etappe C ist deren Tiefgarage eigenständig ab der Lindentalstrasse (Zu- und Wegfahrt Sammelgarage ebenerdig) zu erschliessen. 2

Temporäre Unterschreitungen von Abstandsvorschriften, welche aufgrund von

Etappierungen entstehen, sind zulässig. Allfällige notwendige Zusatzmassnah­ men oder vorübergehende Massnahmen (Brandschutz, Absturzsicherungen, etc.) werden im Baubewilligungsverfahren abschliessend geregelt.